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T O P I C    R E V I E W
Staff Posted - 28 December 2008 : 12:35:44




Le nostre porte sull'Europa sono un argomento di grande interesse e fascino. I treni internazionali, le composizioni dei convogli e un pizzico di storia sono gli ingrenti base della nostra ricerca.
Le schede delle locomotive Märklin e compatibili che consentono di realizzare treni realmente esistenti completano questo argomento.

http://www.marklinfan.net/ventimiglia.htm
10   L A T E S T    R E P L I E S    (Newest First)
Piero Chionna Posted - 16 December 2019 : 18:10:03
Immagini del deposito FS di Ventimiglia. L'impianto è dismesso da diversi anni.

https://youtu.be/01bEJo-LMT4
Piero Chionna Posted - 23 September 2019 : 12:57:02
Un gruppo di 141R in sosta nel deposito locomotive SNCF di Ventimiglia.
Piattaforma e binari sono stati smantellati-
L'edificio, sebbene in cattive condizioni, è tuttora esistente.

Mario Puleo Posted - 31 July 2017 : 17:25:40
Piero, guarda che bei treni colorati sulla linea della Costa Azzurra

https://www.youtube.com/watch?v=ETCK_IcNKC0


Piero Chionna Posted - 13 November 2016 : 10:44:20
- Appunti di storia -

Dagli archivi dell'Istituto Luce una pagina di storia di questo lembo di territorio al confine tra l'Italia e la Francia.
Le truppe italiane occupano Menton (Mentone).
Alcune brevi inquadrature mostrano la linea ferroviaria dall'alto:

https://www.youtube.com/watch?v=TAOrd1wUjr0

Al minuto 2:25 si notano i Balzi Rossi con le case di Grimaldi e Menton sullo sfondo:
https://www.google.it/maps/@43.7839934,7.5348,434m/data=!3m1!1e3

A 2:44 la zona delle Calandre e sullo sfondo la piccola località di Latte:
https://www.google.it/maps/@43.7922834,7.5829534,1140m/data=!3m1!1e3


Piero Chionna Posted - 24 January 2016 : 11:43:13
Al minuto 5:30
Treno Crociera Italia - Spagna
Ventimiglia, cambio trazione tra E.431 FS e 141R SNCF

Archivio Nazionale Cinema d'Impresa
Cinegiornale FS n. 8 - (sett-ott 1955)

https://www.youtube.com/watch?v=cYRWUp1hPpg
Piero Chionna Posted - 20 June 2015 : 00:18:25
A distanza di quattro anni la stazione di Ventimiglia è nuovamente interessata da importanti flussi di migranti che premono sulla frontiera con la Francia.
La "Gendarmerie" ha bloccato tutti gli accessi, stradali e ferroviari, al territorio francese.
La situazione alla stazione, a Ponte San Ludovico e a Ponte San Luigi appare comunque sotto controllo, anche e soprattutto grazie all'impegno della Croce Rossa e della popolazione locale.


Nei giorni scorsi sul piazzale della stazione di Ventimiglia sono stati demoliti lo storico magazzino merci doganale e il serbatoio dell'acqua.

Ecco come appariva la stazione di Ventimiglia questa sera alle 21.30





Ed ecco come appariva prima dei lavori di demolizione:

Piero Chionna Posted - 04 May 2015 : 19:52:51
Giornale Luce C0074 del 12 settembre 1940
Genieri italiani impegnati nella ricostruzione dei ponti sulla tratta Ventimiglia - Menton (Mentone):

Da 00:00 a 01:50
https://www.youtube.com/watch?t=11&v=LZSg3QTFNN4
Piero Chionna Posted - 06 November 2013 : 22:56:02
quote:
Originally posted by Piero Chionna

Oggi, a Ventimiglia Parco Roya, sono finalmente riuscito a fotografare una Class 66 della EWS "English Welsh & Scottisch Railway".
Queste macchine sono impiegate nella trazione di pesanti convogli merci diretti nel nord della Francia.
La Class 66 è riprodotta dalla Mehano con i colori di altri operatori (disponibile anche in versione 3 rotaie):







Le schede della Class 66
http://www.marklinfan.net/cfl_emd_class_66.htm
http://www.marklinfan.net/mrce_emd_class_77.htm
http://www.marklinfan.net/crossrail_emd_class_77.htm

Piero
Piero Chionna Posted - 26 October 2012 : 01:02:32
http://www.ilsecoloxix.it/p/imperia/2012/10/24/APHvyamD-ventimiglia_stazione_nuova.shtml

Piero
Piero Chionna Posted - 10 April 2012 : 18:35:36
"Appunti di storia"

Una cartolina d'epoca veramente interessante.

La foto è stata scattata nella stazione di St. Raphael tra Marseille e Nice (linea Marseille-Ventimiglia), ma salta subito all'occhio la sagoma inconfondibile di una locomotiva FS.
Siamo sicuramente nel 1917/18, durante la Grande Guerra, e la locomotiva è una Gr.730 facente parte delle centodieci locomotive che le FS noleggiarono alla PLM (Paris-Lyon-Mèditerranèe) per la trazione dei convogli di carbone francese destinati all'Italia.
Le macchine erano tutte assegnate al deposito locomotive di Nice.




Piero

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