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 Gr.691

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T O P I C    R E V I E W
Nino Carbone Posted - 07 December 2013 : 15:43:50

Clic sull'immagine per la scheda



10   L A T E S T    R E P L I E S    (Newest First)
Nino Carbone Posted - 15 May 2019 : 20:10:41


- Gr.691.009 a Venezia nel 1956 -

Clic foto



- Foto Bruno Cividini / da: ilportaledeitreni.it -


- Nino -
Nino Carbone Posted - 16 July 2018 : 16:34:21


- Gr.691.004 / Milano Greco 1957 -

Clic foto



- Foto Marco Sartori / Dal volume: "Locomotive a vapore in Italia n°5" / Autori: Aldo Riccardi / Marcello Grillo / Marco Sartori -


- Nino -
Nino Carbone Posted - 16 July 2018 : 16:27:02


- Gr.691.026 a Verona -



- Foto Alberto Gasparini (Carpi) / da: rivarossi-memory.it -


- Nino -

Nino Carbone Posted - 09 July 2018 : 14:03:15


- Gr.691.026 alla testa di un treno Venezia-Udine in partenza da Venezia nel 1957 -

Clic foto



- Foto H.Navè / da: archivchemindefer.free.fr -


- Nino -
Nino Carbone Posted - 09 July 2018 : 13:50:40


Le Gr.691 espletarono i servizi Milano-Venezia fino al 1957, quando questa linea fu elettrificata il loro turno
comprendeva un treno di pendolari Milano-Brescia con rientro a Milano il giorno successivo
con un treno accelerato.

Cessate le riparazioni cicliche la maggioranza venne accantonata a Verona e Voghera.




- Fototeca Rivarossi / da: rivarossi-memory.it -

Ancora un breve periodo sulle linee Venezia-Cervignano del Friuli (>Trieste) fino al maggio 1959, e Venezia-Udine
fino all'autunno del 1960.

All'inizio del 1960 erano ancora in attività le Gr.691.004-009-024-028-033.


- Gr.691.009 a Udine -

Clic foto



- Foto da: udin-e.it -


- Nino -
Nino Carbone Posted - 13 April 2018 : 14:13:25


- Gr.691.032 in sosta a Milano Greco nel 1949 -

Clic foto



- Foto D.E.Sheperd / Collezione Bruno Cividini / da: ipdt-community.it -


- Nino -
Nino Carbone Posted - 30 January 2018 : 16:00:31


- Sequenza dello spunto della Gr.691.005 in testa al direttissimo SO "Simplon Orient Express" in partenza dalla stazione
di Padova verso Venezia nel 1951-52 -








- Foto M.Boccalari / Collezione S.De Angelis / da: iTreni oggi 159 -


- Nino -

Alberto Pedrini Posted - 21 August 2017 : 23:01:57
Riporto dal forum 2g una composizione per 691

Alberto Pedrini Posted - 09 August 2017 : 14:47:58
L'allineamento delle due ruote con la scanalatura per gli anelli deve essere perfetto, quindi vengono calettate sull'assale in fabbrica.
L'assale ha l'ingranaggio motore principale. Costa 15 euro.
Spediti in giornata come il resto.
Certo lo smontaggio del biellismo e i possibili problemi di zoppia se qualcosa andasse storto farebbero preferire l'opzione opposta, averli già montati e quelli senza da comprare a parte.
Purtroppo non sono Märklin e seguono altre filosofie
Luca Peloso Posted - 09 August 2017 : 14:33:01
Bisogna sostituire tutto l'assale ?
Non vendono solo la cerchiatura?

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