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Italy
335 Posts

Posted - 04 February 2011 :  22:01:22  Show Profile  Reply with Quote
La scheda è qui:



Alberto Pedrini

Italy
10300 Posts

Posted - 09 August 2012 :  10:08:26  Show Profile  Visit Alberto Pedrini's Homepage  Reply with Quote
Nuove immagini per la Serie 27 a condensatori


Alberto
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Nino Carbone

4514 Posts

Posted - 28 September 2013 :  13:58:41  Show Profile  Reply with Quote


- Tipo 25 SNCB (ex BR 50) -



- Foto da: vapeurvive.skynetblogs.be -



- Il modello Märklin -

- 3316 -



- Foto Alberto Pedrini -


- Nino -
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Nino Carbone

4514 Posts

Posted - 01 June 2015 :  22:47:04  Show Profile  Reply with Quote

- Serie 26 SNCB (ex BR 52) -

Clic foto



- Foto Peter Van der Bossche -



- Cenni di storia -

Quando le Forze Alleate liberarono il Belgio, 3 unità BR 52 (1972-1977-1992) rimasero alle SNCB
e diventarono 2800-2801-2802.

Nel 1950 vennero restituite alla Germania dove nel 1951 furono messe fuori servizio.


Nel 1945 e 1946 le industrie belghe, Tubize, Cockerill, Haine St.Pierre e la Croyere costruirono
150 nuove BR 52 e classificate come Tipo 26.001>150 SNCB.

Nel 1946 10 unità vennero cedute alle CFL.

Tre macchine a condensazione rimaste in Belgio vennero utilizzate come Serie 27 (fino al 1950),
poi ritornarono alla Germania (DB).

Il Tipo 26 venne ritirato attorno alla metà degli anni '60.




- 26.101 SNCB -



- Foto Ivo Van Steelwinkel / da: railpictures.net -



- Il modello Märklin -

- 34156 -



- Foto da: saebonet.com -


- Nino -
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