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 Storia delle ferrovie
 Germania - Locomotive a vapore
 BR 71.3
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Nino Carbone

4921 Posts

Posted - 30 May 2012 :  00:21:35  Show Profile  Reply with Quote
BR 71.3

Nino Carbone

4921 Posts

Posted - 30 May 2012 :  00:26:31  Show Profile  Reply with Quote

- BR 71.3 (Sassonia IV T) -



La IV T delle Ferrovie della Sassonia aveva le stesse dimensioni e la caldaia della T51 (BR 71.0-1) prussiana.

Tra il 1897 e il 1909 vennero costruite 91 locomotive.

Erano state provate a velocitā superiori ma si erano lamentati diversi deragliamenti.

Le DRG riclassificarono 85 di queste macchine, ma solo 9 erano ancora operative nel 1945.

Le ultime 2 di questa classe furono ritirate nel 1965.




- Dati tecnici -

- Anno: 1897/1909 -
- Rodiggio: 1' B 1' n2 -
- Lunghezza: 11.770 mm -
- Velocitā massima: 75 km/h -
- Diametro ruote motrici: 1.590 mm -
- Diametro ruote bissel anteriore: 1.065 mm -
- Diametro ruote bissel posteriore: 1.065 mm -
- Potenza: ---- PSi -
- Diametro cilindri: 430 mm -
- Corsa: 600 mm -
- Griglia: 1.56 m2 -
- Pressione di esercizio: 12 kg/cm2 -
- Carico massimo per asse: 15.4 ton -

- Unitā costruite: 91 -

- Unitā riclassificate DRG: 85 -

- Numerazione DRG: BR 71 301>385 -




- Foto copertina: worldrailfans.info -
- Fonte: Taschenbusch Deutsche Dampflokomotiven -

- Nino -
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