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Piero Chionna
Italy
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Posted - 24 May 2009 : 22:40:27
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Alle ore 9.45 del 25 maggio 1976, ad Acqui Terme (AL), si concluse la gloriosa storia del trifase. Quel giorno c'ero anch'io ad attendere il 33013, l'ultimo treno trifase: il convoglio, proveniente da Alessandria, era composto da quattro carrozze UIC-X di prima classe trainate dalla E432.008, accompagnata dalla E431.003 (inattiva). Il treno si fermò sul primo binario, e si concesse ai presenti per le ultime fotografie; dopo qualche minuto la E432.008 abbassò gli archetti per l'ultima volta. Iniziarono subito le operazioni di conversione da trifase a continua e la E656.026 fu posizionata alla testa delle quattro carrozze. Alle 12.07 gli altoparlanti annunciarono che la corrente continua era stata immessa nella linea aerea bifilare; il sistema trifase non esisteva più. Alle 12.15 il 33014 partì per Alessandria.
Sarà stata l'emozione, ma quel giorno ho fatto solo foto bruttissime:
Una foto scattata dalla E554.142:
Il convoglio in continua con la nuovissima E656.026 dotata di striscianti allargati:
Per riprodurre il convoglio occorrono quattro carrozze UIC-X di prima classe in grigio ardesia, una E656 e quattro bandiere italiane. Da quel giorno sono passati esattamente trentatrè anni.
Piero |
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Piero Chionna
Italy
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Piero Chionna
Italy
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Posted - 25 May 2016 : 08:00:32
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Esattamente quarant'anni fa, alle ore 9.45 del 25 maggio 1976, ad Acqui Terme (AL), si concluse la gloriosa storia del trifase. Avevo 18 anni....sigh!
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Piero |
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Stefano Spina
Italy
904 Posts |
Posted - 25 May 2016 : 08:34:45
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Chioma fluente, pantaloni a zampa di elefante.... ri-sigh!
Stefano |
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Enrico Gazzola
Italy
646 Posts |
Posted - 25 May 2016 : 19:02:47
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Questo venerdì 27/05 al treno club Savona ci sarà una serata interessantissima a proposito di questo evento alle ore 21 nella sede di Savona, in via Maciocio 5. |
Enrico |
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