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Nino Carbone
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Posted - 02 December 2014 : 16:43:45
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- Stazione Briga - Briga è un'importante stazione ferroviaria svizzera di diramazione posta all'incrocio delle linee:
- Scartamento normale - - Briga-Losanna-Ginevra - - Briga-Berna (Lötschberg) - - Briga-Domodossola (Sempione) -
- Scartamento ridotto -
- Briga-Disentis (MGB ex Furka-Oberalp / FO) - - Briga-Visp-Zermatt (MGB ex BVZ) -
- Dal 2003 la Furka-Oberalp è stata fusa con la Brig-Visp-Zermatt (BVZ) formando la Matterhorn-Gotthard-Bahn (MGB) - - Link correlato: http://it.wikipedia.org/wiki/Matterhorn-Gotthard-Bahn -
- La stazione di Briga nei primi del '900 - (In primo piano il cantiere per la costruzione della linea del Lötschberg inaugurata il 15 luglio 1913)
- Link correlato Ferrovia Lötschberg (BLS): https://www.marklinfan.com/f/topic.asp?TOPIC_ID=3283 -
- Foto da: eigestellte-bahnen.ch -
- Il ponte della linea in costruzione -
- Foto da: eigestellte-bahnen.ch -
- La linea del Lötschberg a binario unico - (Degli 84.2 km da Thun a Briga soltanto 47.2 km vennero raddoppiati)
- Dal 2007, gran parte del traffico che interessava la vecchia tratta di valico, è stato deviato attraverso la nuova galleria di base del Lötschberg -
- Foto da: delcampe.net -
- La stazione nel 2002 -
- Scartamento normale -
In un groviglio di binari convivono, quelli a scartamento normale delle FFS provenienti dal Sempione (verso l'alto) e diretti a Losanna (verso il basso), quelli delle BLS (sulla sinistra), provenienti dal doppio ponte in ferro sul Rodano della linea del Lötschberg.
- Scartamento ridotto -
I binari a scartamento ridotto delle ex FO (Furka-Oberalp) e della ex BVZ (Briga-Visp-Zermatt) si trovano davanti alla stazione.
La linea per Zermatt passa dietro il deposito delle ex FO sulla destra.
Clic foto
- Foto K.Feder / da: Mondo Ferroviario 190 -
- La monumentale stazione - (La coincidenza con ogni tipo di trasporto pubblico è sempre garantita)
- Foto M.Lasek e Z.Pillmann / da: Mondo Ferroviario 190 -
- Il suo interno -
- Foto Peter / da: raildude.com -
- Foto da: hikr.org -
- La rimessa BLS - (Sulla sinistra uno dei ponti sul Rodano della linea del Lötschberg)
- Foto da: lokifahrer.ch -
- Fb 4/6 371 con carrozza internazionale e pesante treno merci in partenza da Briga per il Sempione -
- Foto dal libro: Il Sempione / Hans Peter Nething / Edizioni Trelingue Porza / Lugano -
- TEE Lemano con Re 4/4 II in partenza per Domodossola -
- Foto da: ferrovie.it -
- Piantina da: eigestellte-bahnen.ch -
- Dal satellite -
Clic foto
- Foto da: Google earth -
- Cartina delle linee a scartamento ridotto -
- Briga-Disentis (MGB ex Furka-Oberalp / FO) - - Briga-Visp-Zermatt (MGB ex BVZ) -
- Piantina da: it.wikipedia.org -
- Link correlato: https://www.youtube.com/watch?v=4Y-QWzaboOc - - Nino -
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Nino Carbone
6926 Posts |
Posted - 02 December 2014 : 23:23:06
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- Stazione Berna nel 1957 -
- Foto da: delcampe.net -
- Nino -
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Nino Carbone
6926 Posts |
Posted - 02 December 2014 : 23:24:21
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- Stazione Chaumont (Alta Marna) - Regione Champagne-Ardenne -
- Foto da: delcampe.net -
- Nino -
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Nino Carbone
6926 Posts |
Posted - 02 December 2014 : 23:25:31
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- Stazione Vittel (Vosgi- Regione Lorena) -
- Foto da: delcampe.net -
- Nino -
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Nino Carbone
6926 Posts |
Posted - 02 December 2014 : 23:26:55
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- Stazione Vienna Ovest - 25 maggio 1895 - (Il treno imperiale in partenza)
- Foto da: en.wikipedia.org -
- Nino -
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Nino Carbone
6926 Posts |
Posted - 03 December 2014 : 11:32:06
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- Stazione Vogué - (E' un comune francese situato nel dipartimento dell'Ardèche nella regione del Rodano-Alpi)
- Foto da: delcampe.net -
- Nino -
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Staff
Italy
5202 Posts |
Posted - 05 December 2014 : 19:33:56
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quote: Originally posted by Andrea Coccioni
- La stazione di Zlatoust, in Russia, fotografata eccezionalmente a colori intorno al 1910 (!) dal fotografo Prokudin-Gorskii -
La foto fa parte di uno sterminato fondo fotografico oggi appartenente alla Library Of Congress (USA). Sergei Mikhailovich Prokudin-Gorskii, negli anni 1905/1915, viaggiò attraverso tutto l'impero degli Zar e fotografò un'innumerevole quantità di soggetti con una originalissima tecnica a colori (ancorché impegnativa e costosa per l'epoca). Naturalmente non mancano stazioni, ferrovie e treni, dato che egli stesso si muoveva in treno, su un furgone attrezzato a studio fotografico ambulante (che compare in alcuni scatti).
http://www.loc.gov/pictures/collection/prok/
Ciao Andrea
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Nino Carbone
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