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Alberto Pedrini
Italy
11483 Posts |
Posted - 11 February 2012 : 11:43:47
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Ho pubblicato adesso il video, per chi non ha potuto partecipare al raduno di Saluzzo e per il resto del mondo. Lustratevi gli occhi, è un tuffo nel passato. http://youtu.be/NV9mBnmVAiM
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Alberto |
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Alberto Pedrini
Italy
11483 Posts |
Posted - 11 February 2012 : 13:10:50
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Presto arriveranno altre immagini che daranno risposte ad alcuni quesiti. Guardate questo convoglio, non è splendido?
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Alberto |
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Andrea Ricci
Italy
96 Posts |
Posted - 11 February 2012 : 14:43:12
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quote: Originally posted by Alberto Pedrini
Ho pubblicato adesso il video, per chi non ha potuto partecipare al raduno di Saluzzo e per il resto del mondo. Lustratevi gli occhi, è un tuffo nel passato. http://youtu.be/NV9mBnmVAiM
Grazie mille per questo stupendo documento! Sono curioso di vedere quante visualizzazioni realizzerà!
Grazie, Andrea
PS: A proposito: qualche mese fa avevi accennato ad un possibile “qualcosa” sulle sorti del plastico: ci sono novità al riguardo?! |
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Piero Chionna
Italy
8645 Posts |
Posted - 11 February 2012 : 14:52:35
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Grazie ad Alberto per aver voluto condividere questo fantastico documento d'epoca e grazie, ancora una volta, alla famiglia Boccalari.
Piero |
Piero |
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Nino Carbone
7017 Posts |
Posted - 11 February 2012 : 15:48:54
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- Una "Grande Opera" con materiale rotabile entrato nella leggenda -
- Aldilà della bellezza e grandezza del plastico, va considerato che il plastico è stato concepito nel 1951 quando il modellismo ferroviario in generale era allo stato "primitivo" e questo valorizza ancor di più l'Opera stessa -
- Un grazie a chi ha fornito la documentazione e a te che ai condiviso questo filmato, è un'importante documento storico per tutti gli appassionati, märklinisti e non -
- Nino -
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Luca Peloso
Italy
1728 Posts |
Posted - 11 February 2012 : 16:23:35
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Il documento è veramente un pezzo di storia. L'ho rivisto volentieri ed apprezzato ancora di più i dettagli.
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Luca (avana) |
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albertomocchi
Italy
2595 Posts |
Posted - 11 February 2012 : 21:05:57
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Semplicemente meraviglioso Grazie per averlo messo in rete, se penso che sono passati 50 anni !!!! Ciao Alberto |
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Alberto Pedrini
Italy
11483 Posts |
Posted - 11 February 2012 : 23:10:21
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quote: Originally posted by Andrea Ricci PS: A proposito: qualche mese fa avevi accennato ad un possibile “qualcosa” sulle sorti del plastico: ci sono novità al riguardo?!
Ho fatto un sopralluogo e parlato con i responsabili del CFB, che avevano già interpellato Ciciesse per il restauro, le condizioni del plastico attuali sono molto diverse dall'originale e bisogna valutare cosa fare. Ci sarebbe il desiderio di riportarlo alle condizioni d'origine, ma è un'impresa ai limiti del possibile e dai costi elevatissimi. Si è deciso intanto di verificare se l'attuale impianto di binari sia posato sopra quello vecchio e in caso positivo se sia possibile riportarlo alla luce. In caso contrario bisognerebbe togliere l'armamento attuale in continua e riposare i binari a terza rotaia. Ma chi sia in grado oggi di rifare il vecchio tracciato interamente autocostruito non si sa. La struttura portante è una ragnatela di cantinelle con sopra sacchi di juta e abbondante gesso adattata dopo il trasloco e con 60 anni sulle spalle, potete immaginare cosa sia andare li sotto, va completamente rifatta. Insomma, è un'impresa titanica, vedremo gli sviluppi.
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Alberto |
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Andrea Ricci
Italy
96 Posts |
Posted - 13 February 2012 : 22:56:13
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Grazie per la risposta. Quindi un´impresa enorme, più una ricostruzione ex-novo che un restauro. In ogni caso, personalmente, sarò curioso di seguirne gli eventuali sviluppi. Grazie ancora, Andrea |
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Andrea Coccioni
140 Posts |
Posted - 13 September 2012 : 03:24:51
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Il plastico Boccalari compare in tutto il suo splendore, a colori, sulla copertina del numero di marzo 1959 della rivista Sistema "a": http://www.introni.it/pdf/Sistema%20A%201959_03.pdf
All'interno della rivista (p. 32 del pdf) c'è un articolo sull'autocostruzione di un carro pulisci-rotaie. L'articolo non è firmato. Che sia dello stesso ing. Boccalari?
Ciao Andrea |
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