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 Storia delle ferrovie
 Germania - Locomotive a vapore
 BR 98.71
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Nino Carbone

4950 Posts

Posted - 27 March 2019 :  12:32:36  Show Profile  Reply with Quote
BR 98.71

Nino Carbone

4950 Posts

Posted - 27 March 2019 :  12:36:32  Show Profile  Reply with Quote

- Locomotiva ferrovie locali -
- BR 98.61 (Sassonia VII) -



Tra il 1868 e il 1876 le industrie Hartmann e Schwartzkopff costruirono 32 di queste locomotive per il servizio ferroviario
suburbano della Sassonia.

Le macchine originariamente avevano ruote con un diametro di 1.710 mm, poi ridotto a 1.550 mm e poi ancora a 1.390 mm.

I tender erano del tipo 2 T 5.5 oppure 2 T 5.65.

Vennero immatricolate dalla Deutsche Reichsbahn solo 3 delle 32 locomotive costruite, le quali furono poi ritirate nel 1925.




- Dati tecnici -

- Anni costruzione: 1868 / 1876 -
- Rodiggio: B n2 -
- Lunghezza: ---- mm -
- Velocità massima: 50 km/h -
- Diametro ruote motrici: 1.710 / 1.550 / 1.390 mm -
- Potenza: ---- PSi -
- Diametro cilindri: 406 mm -
- Corsa: 559 mm. -
- Griglia: 1.24 m2 -
- Pressione di esercizio: 9 kg/cm2 -
- Carico massimo per asse: 14.8 ton -
- Peso di servizio: 29.3 ton -

- Unità costruite: 32 -

- Unità riclassificate DRG: 3 -

- Numerazione DRG: BR 98 7111>7113 -




- Foto copertina: Taschenbusch Deutsche Dampflokomotiven -
- Fonte: Taschenbusch Deutsche Dampflokomotiven -

- Nino -
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