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Carlo Rastelli
Italy
1665 Posts |
 Posted - 28 February 2011 : 21:34:31
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Ciao a tutti rispolvero la discussione non tanto a riguardo delle curve polivalenti, ma delle curve di ritorno (o ossi di cane che si voglia dire)di cui si parlava qualche tempo fà; sul forum di Stummi ho trovato questo plastico modulare che ha una curva di ritorno in doppio binario, non mi sembra una cattiva idea, magari anzichè lasciarla in vista si potrebbe mimetizzare in trincea, galleria o piccola collina, posto alcune foto:
Questo è il link:
http://www.stummiforum.de/viewtopic.php?f=51&t=48584 |
Ciao!
Carlo |
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Alberto Pedrini
Italy
11749 Posts |
Posted - 28 February 2011 : 21:53:20
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E' una soluzione che adottano tutti i plastici di una certa dimensione che ho visto, quando i moduli sono veramente tanti è una scelta obbligata.
A Utrecht il più grande plastico modulare Märklin si diramava in più linee dalla stazione e tutte terminavano con un cappio.... di questo genere:
Prima o poi ci arriveremo anche noi? 
Il lavoro intenso sui plastici sociali di questi mesi non mi ha consentito di pubblicare il reportage di questa fiera, prima o poi arriverà comunque, e prima della prossima edizione, spero 
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Alberto |
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Carlo Rastelli
Italy
1665 Posts |
Posted - 28 February 2011 : 22:03:33
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 ....accidenti Alberto, non avevo mai visto una cosa del genere!!!!
Sono proprio curioso di vedere il tuo reportage, ovviamente con calma...come con calma ed a forza di fare si arriverà sicuramente ad un cappio di ritorno del genere....
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Ciao!
Carlo |
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albertomocchi
Italy
2619 Posts |
Posted - 01 March 2011 : 09:26:22
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alla faccia delle curve di ritorno!!!!
prima o poi bisognera' pensarci mi piacerebbe in galleria con le arcate aperte dove si vede passare il treno
Alberto |
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Maurizio Birolini
Italy
474 Posts |
Posted - 01 March 2011 : 15:57:37
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quote:
Originally posted by Alberto Pedrini
E' una soluzione che adottano tutti i plastici di una certa dimensione che ho visto, quando i moduli sono veramente tanti è una scelta obbligata.
A Utrecht il più grande plastico modulare Märklin si diramava in più linee dalla stazione e tutte terminavano con un cappio.... di questo genere:
Prima o poi ci arriveremo anche noi?
Il lavoro intenso sui plastici sociali di questi mesi non mi ha consentito di pubblicare il reportage di questa fiera, prima o poi arriverà comunque, e prima della prossima edizione, spero
Dall'incontro di Seriate che penso a questa soluzione, quando alla sera Alberto aveva mostrato le foto di questa curva, che altre con scenografia, sono delle soluzioni da tenere in considerazione: aumentano la possibilità di far girare dei treni, senza dover diventare matti a cambi frequenti. La soluzione mostrata è di sette binari, quindi un momentaneo parcheggio di sei convogli, oltre a quelli che girano, se sommati alla stazione nascosta, sarebbe un buon carico di convogli pronti senza obbligare a continui cambi al volo. Per mè potrebbe essere anche un bel futuro anche per chi non se la sente di lavorare sulla scenografia, moduli semplici e tecnici, non che la mancanza della scenografia semplifichi il lavoro, anzi sono moduli tecnici. prima o poi arriveremo anche noi a questi cappi di ritorno??!!
Maurizio |
Maurizio |
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Carlo Rastelli
Italy
1665 Posts |
Posted - 04 March 2011 : 13:55:57
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Dall'album fotografico del link postato in precedenza, posto la foto dell'altro anello di ritorno che fa parte dello stesso plastico modulare, ha meno binari di quello postato da Alberto ed una sagoma diversa, ma credo che sia ugualmente efficiente:
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Ciao!
Carlo |
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Alberto Pedrini
Italy
11749 Posts |
Posted - 12 July 2011 : 00:12:57
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Sono iniziati anche sulla curva polivalente gli adattamenti allo stile italiano in vista della prossima esposizione:
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Alberto |
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Carlo Rastelli
Italy
1665 Posts |
Posted - 12 July 2011 : 17:32:44
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 ....Nächste Bahnhof "Sterzing" (Vipiteno-Bolzen)....evviva l'Italia!!! (almeno ferromodellisticamente parlando)..... |
Ciao!
Carlo |
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Nuove curve polivalenti
