il telaio e' praticamente pronto mancano 2 traversine da 36cm che mettero' in seguito
intanto approfitto per togliere i cavalletti e posizionare il modulo sul telaio e continuare con l'impianto elettrico una volta finito fissero' i 2 piani gia' pronti al telaio non prima di aver preventivamente fatto delle buche dove far passare i fili
visto che sono in panciolle in montagna ne approfitto per aggiornare la pagina con 3 foto dedicate alla catenaria mancano nelle foto gli aggiustamenti fatti in seguito tipo il muretto del binario 4
volevo postare anche la foto del portale in uscita sui tronchini ma non lo trovo
in attesa di collegare i deviatoi e il disgiuntore dei tronchini allo switchpilot della esu una prova luci stazione e loco e carrozze per verificare le zone d'ombra dove inserire altri lampioni a cetra
la pensilina del tronco 2 devo ancora decidere se fornirla di tettoia o lasciarla cosi ecco perche' e' quella meno illuminata
altro step i lampioni del posteggio stazione con 2 foto in attesa di finire i marciapiedi il posteggio taxi i posteggi per gli handicap e la rampa di accesso al posteggio
approfittero' anche per inserire i modellini con le luci smontati sul plastico
la configurazione Al mi spaventa per le dimensioni perché solo questo misura 172cm e vanno accoppiate 2 tratte da almeno 144cm dove ci sono gli sviluppi degli scambi che permettono lo scambio di linee questo in AC poi tramite curve R5 e R4 vengono connesse ai 3 moduli ex segheria mentre i 2 tronchini in CC vanno in trincea e
aggiornamento piani del telaio per poter fare eventuali lavori o manutenzione al modulo ho provveduto a sagomare con il seghetto alternativo i piani da posare sul telaio sotto il modulo stazione
opportunamente verniciati
dopo di cio' ho cominciato a posare i pezzi del car system per vedere gli ingombri
ci sara' da rifilare i pezzi che sbordano
intanto faccio le prove dei semafori agli incroci con dei pezzi di scarto dei piani
visto che ho un po' di tempo ne approfitto per aggiornare la pagina sui lavori della stazione prima una veduta notturna del posteggio ancora da perfezionare
particolare delle rampe di uscita stazione lato destro le prime 4 partendo da sinistra sono in CA la quinta e la sesta sono in CC e andranno in trincea
particolare dell'inserimento magnete per blocco semaforo
in questo caso particolare dell'inserimento magneti per cambio di direzione per facilitarmi il compito ho inserito il filo metallico fissandolo con il nastro da carrozzieri
la rampa della stazione collegata con la strada in lavorazione i segnali stradali che inseriro' successivamente
andiamo avanti con il car system dopo aver inserito i 15 lampioni stradali sulla strada davanti alla stazione e passato i cavi sotto il telaio
passiamo a lavorare sul modulo laterale di sinistra dove ci saranno 2 cappi di ritorno car system due possibilita' di montaggio
tra le due preferisco la seconda in quanto iniziano subito con un rettilineo e questo mi permette di mettere subito i semafori e i magneti dedicati in direzione della stazione
La pagina di Alberto Mocchi
Posted - 08 March 2022 : 21:08:40
