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 La pagina di Alberto Mocchi
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albertomocchi

Italy
2477 Posts

Posted - 11 October 2011 :  11:18:02  Show Profile  Reply with Quote
per la rampa tra la linea sotterranea e la stazione il cambiamento e' poco invasivo

con gli spazi stretti che ho dovrei comunque starci, il deviatoio slanciato mi permette di far passare carrozze piu' lunghe e le controcurve vengono addolcite dai rettilinei 094 consigliati nelle spiegazioni delle scatole delle carrozze
ciao
Alberto
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albertomocchi

Italy
2477 Posts

Posted - 21 November 2011 :  18:01:36  Show Profile  Reply with Quote
domenica ho preso il coraggio a due mani e' ho cominciato l'opera di smantellamento della rampa incriminata


il problema e' eliminare le controcurve in pendenza che causano deragliamenti con le carrozze piu' lunghe e sostituire lo scambio corto anch'esso causa di deragliamento con lo scambio slanciato



cominciamo a vedere se i calcoli fatti al computer combaciano


fortunatamente wintrack funziona
la sostituzione naturalmente comporta un'ingombro diverso quindi ci saranno cambiamenti anche come pensiline e ambientazione intanto ho dovuto sostituire il piano con uno piu' grande visto che la curva aveva bisogno di piu' spazio



ora aspetto che arrivino i pezzi di catenaria che mi servono cambiando le curve devo cambiare e rifinire la stazione di nuovo
alla prossima
ciao
Alberto
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Marino Di fazio

Italy
1368 Posts

Posted - 21 November 2011 :  18:57:08  Show Profile  Reply with Quote
Mi erano sfuggite queste splendide foto del tuo impianto, mi devo assolutamente comprare una macchina fotografica nuova.
Spero che un giorno mi inviterai a vedere il tuo plastico, magari quando avrai finito quest'ultima modifica.

Marino
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albertomocchi

Italy
2477 Posts

Posted - 21 November 2011 :  20:12:17  Show Profile  Reply with Quote
mi fa piacere che ti piacciono le foto
fai conto di essere gia' invitato anzi sabato ti spiego cosa ho intenzione di fare mi sono venute due o tre idee in proposito
ciao
Alberto
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albertomocchi

Italy
2477 Posts

Posted - 07 December 2011 :  17:09:18  Show Profile  Reply with Quote
l'idea era di fare un portale rettangolare visto che non ne ho trovato ho pensato di autocostruirmelo con i muri della Noch un cutter e un po' di colla vinilica


all'interno della galleria ho inserito un pannello in forex con incollato sopra una stampa fatta con il pc raffigurante un muro di mattoni

devo procurarmi un carboncino per sporcare il muro
con lo spazio che si e' venuto a creare a sinistra della curva ho inserito un'altra pensilina cosi' la stazione ha un marciapiede piu' lungo

se non succedono stranezze in famiglia nel weekend spero di andare avanti terminando il muro esterno attaccato alla galleria e inserire i lampioni e le luci nuove

Alberto
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Enrico Ferrari

Italy
1523 Posts

Posted - 07 December 2011 :  17:42:48  Show Profile  Visit Enrico Ferrari's Homepage  Reply with Quote
Ciao Alberto,
scusami ma così la struttura del portale non è molto credibile.
Manca un architrave portante, le pietre non possono appoggiarsi sul nulla.
Io sostituirei le prime due file di pietre con un listello che simuli una trave di cemento.
Buon proseguimento dei lavori!



Enrico
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albertomocchi

Italy
2477 Posts

Posted - 07 December 2011 :  17:59:30  Show Profile  Reply with Quote
grazie del consiglio Enrico
secondo te quindi dovrei nella parte vuota inserire una specia di listello che simuli una travatura
ciao
Alberto
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Enrico Ferrari

Italy
1523 Posts

Posted - 07 December 2011 :  19:08:04  Show Profile  Visit Enrico Ferrari's Homepage  Reply with Quote
Io penso di si, ma vediamo se ci sono pareri diversi.

Ciao

Enrico
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Alberto Pedrini

Italy
10685 Posts

Posted - 07 December 2011 :  19:10:49  Show Profile  Visit Alberto Pedrini's Homepage  Reply with Quote
Qui ci vuole Nino...

Alberto
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Nino Carbone

5805 Posts

Posted - 07 December 2011 :  19:48:31  Show Profile  Reply with Quote

- Ringrazio della considerazione -

- Enrico sicuramente intendeva questa struttura per rendere più realistico il portale -
- Se diventa troppo invasivo a lavoro ormai finito, provare come ha scritto lui, sostituire le prime due file di pietre
per creare una struttura portante, però anche sui montanti verticali su cui si deve appoggiare la sezione traversale -





- Foto da: Märklinbahn+Landschaft - Bern Schmidt -


- Un saluto, Nino -

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