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 I moduli di Alberto Mocchi
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albertomocchi

Italy
2618 Posts

Posted - 23 January 2010 :  20:48:35  Show Profile  Reply with Quote
pian pianino andiamo avanti oggi abbiamo montato le rimesse e la catenaria



queste due rimesse sono posto anche come catenaria



questa rimessa invece ha bisogno di una piccola modifica gia fatta alle altre due



all'entrata della rimessa c'e il rischio che il pantografo si impunti causa un piccolissimo scalino
o mancanza di continuita' nella catenaria allora faccio una specie di raccordo con fil di ferro sottile
tra la catenaria della sospensione e la catenaria interna della rimessa
per la cronaca i due pezzi di catenaria x gli scambi dopo un mese sono arrivati ma ho pensato di lasciare
quelli autocostruiti e mettere nel cassetto i due pezzi verranno utili x altri tempi
in attesa che arrivino gli articoli che ho ordinato x i moduli ho pensato che potrei mettere una o due portali o
stazioni di manovra tipo quelle elencate qua sotto:
http://www.faller.de/App/WebObjects/XSeMIPS.woa/cms/page/pid.14.17.89/agid.1127.1200.1226/atid.24/ecm.at/Reiterstellwerk-Neustadt.html
http://vollmer-online.de/en/articles/art_5739.html

http://vollmer-online.de/en/articles/art_5738.htm

http://vollmer-online.de/en/articles/art_5767.htm

http://vollmer-online.de/en/articles/art_5735.html


ciao
Alberto
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Alberto Pedrini

Italy
11728 Posts

Posted - 23 January 2010 :  22:02:31  Show Profile  Visit Alberto Pedrini's Homepage  Reply with Quote
Ottimo Al,
vedere i moduli in crescita mi mette voglia di organizzare il prossimo incontro vintage.
I tuoi daranno un sostanzioso contributo all'impianto, con più moduli di linea possiamo variare ancora il circuito.

Alberto
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albertomocchi

Italy
2618 Posts

Posted - 24 January 2010 :  12:23:14  Show Profile  Reply with Quote
grazie Alberto, sono contento del tuo entusiasmo
ora devo aspettare un po' di arrivi ne approfitto x staccare un po' la settimana prossima
dal 30 al 06 sono a Livigno a ossigenarmi con la moglie
ciao
Al
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Ely Peyrot

Italy
1453 Posts

Posted - 24 January 2010 :  12:38:39  Show Profile  Visit Ely Peyrot's Homepage  Reply with Quote
Evviva Alberto, i tuoi due moduli promettono molto bene, sarà divertente muovere le loco elettriche su e giù per un cambio veloce di trazione su un treno locale. Sarà bene mettere il tuo DL vicino ad una stazione per rendere più veritiera la manovra. Complimenti.
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albertomocchi

Italy
2618 Posts

Posted - 24 January 2010 :  13:31:45  Show Profile  Reply with Quote
grazie Ely dei complimenti mi fanno piacere di cuore
si penso che sia la sua collocazione giusta vicino a una stazione
ho un'altra idea da proporvi ma prima finiamo questi moduli
ciao
Al
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albertomocchi

Italy
2618 Posts

Posted - 07 March 2010 :  22:25:03  Show Profile  Reply with Quote
sembra che i muratori abbiano cominciato a costruire vediamo se arriva anche il personale


ciao
Alberto
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albertomocchi

Italy
2618 Posts

Posted - 05 April 2010 :  10:50:13  Show Profile  Reply with Quote
i lavori vanno avanti complice le feste ho finito le stazioni di manovra mi mancano le luci vollmer ma arriveranno anzi dato che le danno x 16 volt se le collego alla luce del trafo dite che andranno bene?

ciao
Alberto
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Ely Peyrot

Italy
1453 Posts

Posted - 05 April 2010 :  22:38:50  Show Profile  Visit Ely Peyrot's Homepage  Reply with Quote
Mettile però su un trafo a parte, rispetto a quello della conduzione locomotive.
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albertomocchi

Italy
2618 Posts

Posted - 06 April 2010 :  10:07:59  Show Profile  Reply with Quote
ok cosi' ho meno assorbimento sul trafo delle loco
ciao
Alberto
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albertomocchi

Italy
2618 Posts

Posted - 20 April 2010 :  14:07:47  Show Profile  Reply with Quote
a maggio dovrei cominciare a posare il materiale x i binari e il prato, nel frattempo dato che volevo far girare i treni ho pensato di chiudere il circuito,
come si vede nella foto mi manca un cavalletto, ho un modulo piu' basso x fine settimana dovrei sistemarlo e mettere i binari restanti
vedere i treni analogici di mio padre fermi mi intristiva

ciao
Alberto


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Alberto Pedrini

Italy
11728 Posts

Posted - 20 April 2010 :  18:51:46  Show Profile  Visit Alberto Pedrini's Homepage  Reply with Quote
L'appetito vien mangiando... hai colto in pieno lo spirito del "modulare", congratulazioni per il nuovo circuito.
Ci sarà la possibilità di portare tutti i pezzi ai raduni?

Alberto
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albertomocchi

Italy
2618 Posts

Posted - 20 April 2010 :  23:49:10  Show Profile  Reply with Quote
grazie Alberto
intanto spero che arrivi a fine maggio la Nissan perche' con la Clio ho poche speranze
una volta che sperimento il vano bagagli ci ragiono sopra e spero di si
ciao
Alberto
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albertomocchi

Italy
2618 Posts

Posted - 05 May 2010 :  21:33:02  Show Profile  Reply with Quote
finalmente oggi ho finito di collegare elettricamente i 3 moduli in modo che tutto arrivi a una sola postazione tramite i morsetti che mi ha mandato Enrico
i cavi dei due moduli rettilinei vengono collegati al modulo del ponte e da qui partono due cavi a 12 colori che vanno ai trafo, pulsantiera e comando ponte
la tavoletta che vedete in foto e solo per provare i collegamenti vorrei fare un mini telaietto aperto dietro x far passare i cavi e mettere le morsettiere sotto il telaietto

vorrei un'opinione da voi che siete sicuramente piu' preparati in questo, ho posizionato le 4 stazioni di manovra e controllo in modo da farvele vedere cosa ne pensate? i posti sono giusti? la parte verso il muro dei 2 moduli rettilinei sara' ricoperta con il tappetto erboso
vi posto due foto


ciao
Alberto
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Alberto Pedrini

Italy
11728 Posts

Posted - 06 May 2010 :  09:08:18  Show Profile  Visit Alberto Pedrini's Homepage  Reply with Quote
Gli esperti non rispondono, allora ci provo io, quattro cabine di controllo mi sembrano troppe viste le misure dell'impianto, nella realtà dovrebbe bastarne una di quelle piccole. Solo quella a ponte potrebbe gestire il fascio scambi di una stazione di testa media. Meglio diversificare gli edifici con magazzinetti, cabine elettriche, depositi attrezzi o altro.

Alberto
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Alberto Pedrini

Italy
11728 Posts

Posted - 06 May 2010 :  09:21:48  Show Profile  Visit Alberto Pedrini's Homepage  Reply with Quote
Qualche dettaglio in italiano sui depositi:
http://it.wikipedia.org/wiki/Deposito_locomotive

Koblenz
http://www.lokdepot-koblenz.ch/index.html

Non perdetevi i disegni di progetto, una vera chicca
http://www.lokdepot-koblenz.ch/bauprojekt.html


Alberto
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