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Maurizio Birolini
Italy
474 Posts |
 Posted - 10 January 2010 : 22:02:07
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| Ottime foto, sembra di essere in una notte di luna piena. Alberto, anche la mia signora, ti fa i suoi complimenti, riprodurre in casa un'effetto simile è facile? Maurizio |
Maurizio |
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Alberto Pedrini
Italy
11749 Posts |
Posted - 10 January 2010 : 22:42:46
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quote:
Originally posted by Maurizio Birolini
Ottime foto, sembra di essere in una notte di luna piena. Alberto, anche la mia signora, ti fa i suoi complimenti, riprodurre in casa un'effetto simile è facile? Maurizio
E' molto facile, sugli scaffali dei supermercati ci sono sempre lampadine colorate. Meglio prendere quelle a fungo che hanno un fascio diretto da montare nei faretti a pinza.
L'effetto più marcato si ottiene con un solo faretto, sta bene sia radente che in controluce.
E' importante impostare la macchina per foto notturne e usare un treppiede. |
Alberto |
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Carlo Rastelli
Italy
1665 Posts |
Posted - 10 January 2010 : 22:53:07
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  ....che spettacolo!!!....allora si può pensare di fare anche una sessione in notturna, già i moduli di linea sono d'effetto....per i moduli operativi illuminati a giorno dalla loro illuminazione, diverrebbe molto interessante
Complimenti vivissimi.
Ciao! |
Ciao!
Carlo |
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albertomocchi
Italy
2619 Posts |
Posted - 11 January 2010 : 23:31:45
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complimenti per le foto Alberto sono molto belle anche a mia moglie sono piaciute
ha ragione Maurizio fa l'effetto di essere di notte con la luna piena
ciao
Alberto |
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Ely Peyrot
Italy
1453 Posts |
Posted - 12 January 2010 : 01:09:32
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| Superlativio! |
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Alberto Pedrini
Italy
11749 Posts |
Posted - 12 January 2010 : 01:16:19
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Grazie ragazzi,
troppo buoni, sono solo faretti blu  |
Alberto |
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Alberto Pedrini
Italy
11749 Posts |
Posted - 02 September 2011 : 01:22:12
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A distanza di alcuni anni e molti trasporti la struttura inizia a evidenziare cedimenti nella zona tra il ponte e la base.
C'è stata una frattura della massicciata che ha spezzato uno dei due binari. Si tratta sicuramente di un pezzo con plastica difettosa perchè è impossibile strappare un binario C sano.
Oggi i moduli del plastico vengono costruiti con una base binari in pezzo unico spessa 18mm. e fornita di nervature. il peso aumenta, ma certi problemi non si potranno verificare.
Vedrò cosa fare nelle prossime settimane, non escludo la sostituzione completa dei due binari.
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Alberto |
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Alberto Pedrini
Italy
11749 Posts |
Posted - 02 September 2011 : 01:25:56
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Nel frattempo il modulo è stato italianizzato per la prossima mostra:
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Alberto |
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Carlo Rastelli
Italy
1665 Posts |
Posted - 02 September 2011 : 07:59:36
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 ....da non crederci!....mi sa che sei incappato in una partita difettosa di binari, è pur vero che le trasferte del modulo incidono, ma dal modo in cui si è formata la crepa sembra sia il materiale difettato
Bella la segnalazione sul ponte e lungo la linea, di che marca sono i semafori? |
Ciao!
Carlo |
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albertomocchi
Italy
2619 Posts |
Posted - 02 September 2011 : 09:10:23
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fa venire im mente una scossa tellurica
ciao
Alberto |
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Alberto Pedrini
Italy
11749 Posts |
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Luca Peloso
Italy
1736 Posts |
Posted - 02 September 2011 : 11:17:07
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Bella l'ambientazione italiana del modulo ed i particolari sono perfetti.
per quanto riguarda il binario, essendo immerso nel ballast ed incollato perde le sue proprietà elastiche. Lo stesso problema si potrebbe ripresentare in futuro. Io non lo sostituerei. al limite una sistemata la ballast.
E poi li conosciamo i tempi di risposta della Ferrovia di Stato, ora che intervengono a riparare passano mesi, se invece fosse ancora sotto gestione DB ... |
Luca
(avana) |
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Marino Di fazio
Italy
1393 Posts |
Posted - 02 September 2011 : 13:16:18
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Ha ragione Luca! ora sei in mano alla manutenzione italiana, le riparazioni sono lunghe, poi con i tagli previsti...
Veramente belli i moduli italiani! |
Marino |
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Carlo Rastelli
Italy
1665 Posts |
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Piero Chionna
Italy
8779 Posts |
Posted - 02 September 2011 : 19:47:36
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Il risultato dell'italianizzazione è gradevole.
Il cedimento strutturale della massicciata è un problema risolvibile ma certamente pone degli interrogativi.
Piero
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Piero |
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Il modulo di Alberto Pedrini
