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 Argomenti tecnici di modellismo
 Realizzare il plastico
 Idea per un plastico
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Andrea Coccioni

135 Posts

Posted - 06 April 2013 :  17:17:08  Show Profile  Reply with Quote
A volte può bastare anche un davanzale:
http://www.youtube.com/watch?v=mgnahtLmpmM

Ciao
Andrea
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Nino Carbone

3593 Posts

Posted - 17 June 2013 :  12:28:23  Show Profile  Reply with Quote


- Progetto particolarmente adatto ai modellisti desiderosi di avere presto un'impianto funzionante
e "ampliabile in seguito" -

- Le tre fasi costruttive sono per uno sviluppo successivo che non richieda la demolizione del lavoro
precedentemente fatto -



- Prima fase: anello di binari con piccola stazione, essendo tutto piano non sono richiesti lavori di sopraelevazione -





- Seconda fase: aggiunta di una stazione sopraelevata creando una circolazione da punto a punto -





- Terza fase: Prolungando la tratta della stazione sopraelevata e ampliando il supporto - conferendo una forma a "L" -
si ottiene il superamento dello scalo merci, previsto anch'esso nella terza fase -



- Da: Il manuale completo dei tracciati / Paolo Beverini - Angelo Parodi / Mursia 1982 -


- Nino -
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Nino Carbone

3593 Posts

Posted - 30 June 2013 :  10:19:22  Show Profile  Reply with Quote


- Concetto di plastico precedentemente pubblicato a pagina 2 -

- Tracciato del tipo da racchetta a racchetta -

- Rispetto al classico schema a ovale i treni transitano sullo stesso binario all'andata e al ritorno con un percorso
più vario, avvicinandosi al tipo di circolazione di una linea punto a punto -



- Da: Il manuale completo dei tracciati / Paolo Beverini - Angelo Parodi / Mursia 1982 -


- Nino -
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Nino Carbone

3593 Posts

Posted - 20 July 2013 :  11:52:09  Show Profile  Reply with Quote


- Plastico Märklin binario K -

- Dimensioni: 430x290/185 -





- Da: Märklin HO Gleisanlagen (0700) -


- Nino -
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Nino Carbone

3593 Posts

Posted - 07 August 2013 :  12:02:57  Show Profile  Reply with Quote


- Plastico Märklin dell'Association Eurorail Strasburgo -



- Foto da: association-eurorail.fr -

- Link correlato: http://www.youtube.com/watch?v=ByBuRlzHKp8&list=PLd7B1aAQWJwr8KNnDTaQz7OOToVv0qXBD&index=2


- Nino -
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Nino Carbone

3593 Posts

Posted - 25 August 2013 :  10:36:57  Show Profile  Reply with Quote

- La "doppia" stazione di Rovasenda (Vercelli) -

- Rovasenda si trova sia sul tracciato della Biella-Novara sia su quello della Santhià-Borgomanero.
(Questa linea è stata abbandonata dal giugno 2012).

- Il motivo di questa "doppia stazione" fu dovuto al fatto che le linee vennero costruite in periodi diversi
con due linee indipendenti, stazioni a livelli differenti e collegate da un raccordo indiretto.
(I veicoli non possono transitare da una linea all'altra se non effettuando manovre in retromarcia) -

- La Santhià-Borgomanero (km. 48.421 a binario unico non elettrificata) venne inaugurata il 16 gennaio 1905 -

- La Biella-Novara a binario unico (km. 50.760), nacque invece come ferrovia concessa all'iniziativa privata
(Ferrovie Elettriche Biella Novara - in realtà mai elettrificata), venne inaugurata il 13 maggio 1939,
e diventò operativa dal 20 luglio 1940 -

- Nel 1951 lo Stato revocò la concessione e prese in gestione diretta la linea come F.S. -

- Questi fatti storici spiegherebbero i due fabbricati viaggiatori, i due magazzeni e il raccordo indiretto di tipo industriale -



- Realtà -





- Planimetria semplificata H0 -







- Planimetria di plastico realistico in scala "N" -
- Valida però per tutte le scale con schematizzazione del paesaggio circostante -





- Descrizione e schemi a cura di Claudio Vianini e Lorenzo Vittor / da: fermodel news n. 34 luglio-agosto 1986 -
- Nino -
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Andrea Coccioni

135 Posts

Posted - 25 August 2013 :  14:47:33  Show Profile  Reply with Quote
Un'altra interpretazione fermodellistica di Rovasenda, piuttosto fedele all'originale, è presente su Tuttotreno Modellismo n° 50, del giugno 2012.

Ciao
Andrea
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Nino Carbone

3593 Posts

Posted - 25 August 2013 :  14:53:10  Show Profile  Reply with Quote

- Ciao Andrea, purtroppo non dispongo del numero cui ti riferisci -
- Potresti pubblicare lo schema? Sarà sicuramente interessante -
- Grazie, Nino -

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Andrea Coccioni

135 Posts

Posted - 25 August 2013 :  15:00:04  Show Profile  Reply with Quote
Ahimè no, non posso indicare lo schema, perché non dispongo di uno scanner. Se ben ricordo (sono al lavoro e non ho sottomano la suddetta rivista) il plastico proposto è del tipo ad anello, a correre sulle pareti di una stanza; una delle pareti ospita la riproduzione della doppia stazione, le due pareti laterali sono tratti di piena linea e la quarta parete ospita una stazione fantasma per alimentare le due linee afferenti a Rovasenda con convogli diversi.
La rivista, essendo molto recente, è facilmente reperibile come arretrato. Qui si può vedere un'immagine della copertina: http://forum.duegieditrice.it/download/file.php?id=23047&sid=39937fdcd3d27503c7b6abe82eb25275 . In quel numero ci sono anche altri articoli decisamente interessanti.


Ciao
Andrea
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Piero Chionna

Italy
6875 Posts

Posted - 01 November 2013 :  16:10:10  Show Profile  Visit Piero Chionna's Homepage  Reply with Quote
Liguria: Saluti da Finalpia!

http://www.datrains.eu/2011/11/plastico-litoranea-ligure/



Piero

Piero
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