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 FER D220
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Enrico Ferrari

Italy
1523 Posts

Posted - 20 November 2011 :  10:57:45  Show Profile  Visit Enrico Ferrari's Homepage  Reply with Quote
Bene ! Buon lavoro, mi sembra proprio che il costo di una tale operazione sarebbe stato irrisorio per la casa Madre, evidentemente ci ama molto e vuole lasciarci divertire un po'.

Enrico
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Enrico Ferrari

Italy
1523 Posts

Posted - 20 November 2011 :  18:03:15  Show Profile  Visit Enrico Ferrari's Homepage  Reply with Quote
Ci ho provato anch'io, unica differenza non ho usato un vomere già pronto, ma lo ho realizzato ritagliandolo da un foglio di plasticard da 0.5 mm di spessore.
Lo ho tenuto anche più verticale, come mi sembra di interpretare dalle foto che avevo a disposizione ed ho dipinto in rosso anche tutto il pancone con eccezione della parte tra i due respingenti (sempre come da foto), inoltre ho eliminato il gancio ed i tubi stampati sostituendoli con comuni aggiuntivi avanzati da altre loco.
Le luci per ora rimangono così. Avanti il prossimo!

Enrico
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Carlo Rastelli

Italy
1664 Posts

Posted - 20 November 2011 :  18:42:03  Show Profile  Reply with Quote
...Sehr Gut!!!!....mamma mia!!! ottimo lavoro Enrico, complimenti vivissimi!

Ciao!
Carlo
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Alberto Pedrini

Italy
10685 Posts

Posted - 20 November 2011 :  19:59:33  Show Profile  Visit Alberto Pedrini's Homepage  Reply with Quote
Enrico, bellisima così, ottimo upgrade.
Anch'io avevo fatto un pensiero a tubi e gancio realistici, ma ho rimandato, indeciso se sforacchiare il modello.
Intanto ho pubblicato un po' di foto formato grande.
http://www.marklinfan.net/fer_d_220.htm

Alberto
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Alberto Pedrini

Italy
10685 Posts

Posted - 05 December 2011 :  23:07:52  Show Profile  Visit Alberto Pedrini's Homepage  Reply with Quote
La D220 FER nell'episodio 38 di Märklin TV

http://www.maerklin.de/de/service/veroeffentlichungen/maerklin-tv.html

Alberto
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Gian Michele Sambonet

Italy
4230 Posts

Posted - 28 May 2020 :  19:39:00  Show Profile  Reply with Quote


La 220 045 della compagnia privata italiana FER (Ferrovie Emilia Romagna), che era stata rimodernata in Croazia solo l'anno prima, attraversa la Pianura Padana vicino a Tagliata il 10 maggio 2007, con un treno intermodale da Ravenna. (Foto: P. Pfister)
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