| T O P I C R E V I E W |
| Alberto Pedrini |
Posted - 06 February 2012 : 13:58:58 Clic sull'immagine per la scheda

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| 15 L A T E S T R E P L I E S (Newest First) |
| Gian Michele Sambonet |
Posted - 05 April 2021 : 12:40:51 
BR 01 150 e 01 202 storiche con un treno speciale il 9 novembre 2013. (Foto: G. Feuereißen) |
| Gian Michele Sambonet |
Posted - 28 March 2021 : 11:26:14 
Le BR 01 202 e 01 150 risalgono la rampa nord del Gottardo con un treno storico, nei pressi di Amsteg il 27 giugno 2015. (Foto: O. Bachmann) |
| Gian Michele Sambonet |
Posted - 27 March 2021 : 18:56:34 
Nel settembre 1977, l'uso di locomotive della Classe 01 davanti a treni espressi tra Dresda e Berlino terminò. Tuttavia, ci vollero altri dieci anni prima che le locomotive a vapore fossero completamente ritirate dalla Reichsbahn, nell'ex DDR. (Foto: Jürgen Nelkenbrecher) |
| Gian Michele Sambonet |
Posted - 27 March 2021 : 09:00:24 
BR 01 2204 (DR) in testa al "Pannonia-Express“ (D 371 Berlino - Sofia), nei pressi di Altglienicke (Berlino) il 21 marzo 1975. (Foto: Wolfgang Bügel) |
| Gian Michele Sambonet |
Posted - 25 March 2021 : 17:27:35 
La BR 001 180 risale verso Marktschorgast nel gennaio 1973. (Foto: J. Nelkenbrecher)

Due Pacific della Classe 01 (001 211 e 001 088) lasciano Bamber con un treno espresso diretto a Hof, nella primavera del 1973. (Foto: Jürgen Nelkenbrecher)

La BR 001 173 con un treno espresso da Hof #8203;#8203;lungo le rive del Meno in direzione di Bamberg, il 14 aprile 1973. (Foto: Jürgen Nelkenbrecher) |
| Gian Michele Sambonet |
Posted - 19 March 2021 : 10:40:41 
Le BR 01 008 e 187, con un treno espresso (Ludwigshafen-Hof), risalgono la rampa tra Neuenmarkt-Wirsberg e Marktschorgast il 17ottobre 1972. (Foto: Peter Schiffer) |
| Gian Michele Sambonet |
Posted - 12 March 2021 : 06:46:43 
Una BR 001 attraversa la Mosella a Bullay nel settembre 1971. (Foto: Roger Bastin) |
| Gian Michele Sambonet |
Posted - 11 March 2021 : 06:24:40 
BR 001 126 in rifonimento a Hof nel febbraio 1971. (Foto: Jürgen Nelkenbrecher) |
| Gian Michele Sambonet |
Posted - 10 March 2021 : 10:10:54 
La BR 001 234 in viaggio per Hof, nei pressi di Rupprechtstegen (Pegnitztal) il 6 gennaio 1971. (Foto: J. Peisker) |
| Gian Michele Sambonet |
Posted - 06 March 2021 : 10:14:57 
La BR 01 008, con l'Espresso D 226 (Coblenza-Lussemburgo-Parigi), lungo la Mosella vicino a Cochem il 22 maggio 1966. (Foto: T. Clarke) |
| Gian Michele Sambonet |
Posted - 05 March 2021 : 08:06:45 
La BR 01 150 in arrivo a Mannheim, con un treno proveniente da Francoforte l'8 aprile 1961. (Foto: Helmut Röth)

La BR 01 008 attraversa la Mosella a Bullay nell'agosto del 1965. (Foto: A.E. Durrant) |
| Gian Michele Sambonet |
Posted - 17 June 2020 : 17:16:25 
F 163 "Rheingold Express" attraverso la valle del Reno, vicino a Bacharach nel 1952. La BR 38 2977 è di rinforzo alla BR 01 228 e la prima carrozza in testa è SBB. (Foto: C. Bellingrodt)

La BR 01 229 in arrivo ad Heidelberg, con il treno diretto E 559 nel 1955. (Foto: H. Röth)

La BR 01 042 attraversa Heigenbrücken, con il nuovo Jugoslavia Express (Belgrado-Amsterdam) nel 1955. (Foto: C. Bellingrodt) |
| Gian Michele Sambonet |
Posted - 23 May 2020 : 15:43:15 
Nel marzo del 1945 una BR 01 attraversa Berlino (Steglitz) in ricostruzione. (Foto: W. Hollnagel) |
| Gian Michele Sambonet |
Posted - 08 April 2020 : 17:13:32 
La BR 01 145 con l'espresso D 40 (Berlino-Monaco) vicino a Unterloquitz, nel 1935. Da Probstzella il treno avrà bisogno di una seconda locomotiva in spinta. (Foto: C. Bellingrodt)

La BR 01 117, con l'Espresso D 9 (Sciaffusa-Lipsia), nella valle del Saale vicino a Bad Kösen il 12 giugno 1935. (Foto: C. Bellingrodt)

La BR 01 193 in testa al "Rheingold", attraversa Boppard il 20 aprile 1939. (Foto: C. Bellingrodt)

La BR 01 016 e la BR 01 1053 alla stazione di Berlino Anhalter Bahnhof nel 1940. (Foto: Archivio Eisenbahnstiftung) |
| Gian Michele Sambonet |
Posted - 08 April 2020 : 15:38:07

Il famoso fotografo ferroviario Carl Bellingrodt, ritratto a fianco della BR 01 032 a Colonia nell'agosto 1932. (Foto: DLA Darmstadt/Eisenbahnstiftung)
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