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Staff
Italy
5202 Posts |
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Callioni Nicola
Italy
360 Posts |
 Posted - 18 September 2008 : 09:58:38
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Complimenti stai facendo un ottimo lavoro!!
Ti volevo chiedere cosa userai per la riproduzione del fiume.
Grazie,ciao,
Callioni Nicola |
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Enrico Ferrari
Italy
1538 Posts |
Posted - 18 September 2008 : 22:38:34
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In verità si tratterà di un greto di fiume praticamente senza acqua.
Normalmente uso i prodotti della ,,Woodland Scenics'':<Realistic water> e <Water effects>.
ciao
Enrico |
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Callioni Nicola
Italy
360 Posts |
Posted - 19 September 2008 : 09:56:03
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Ho capito,grazie!!
Ciao.
Callioni Nicola |
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Piero Chionna
Italy
8767 Posts |
Posted - 21 September 2008 : 08:16:22
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E' un progetto interessante e sono curioso di seguirne gli sviluppi.
Ciao e buon lavoro,
Piero
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Enrico Ferrari
Italy
1538 Posts |
Posted - 26 September 2008 : 19:13:08
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Oggi ho praticamente ultimato il modulo.
Ecco una foto del lavoro compiuto; il treno (loco e vagoni della Pocher) viaggia
contromano unicamente per motivi fotografici.
Ciao
Enrico
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Piero Chionna
Italy
8767 Posts |
Posted - 26 September 2008 : 19:47:43
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E' bellissimo, complimenti!
Hai altre foto?
Ciao,
Piero
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Enrico Ferrari
Italy
1538 Posts |
Posted - 26 September 2008 : 20:02:08
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Ciao Piero,
si certo ma pensavo di mandarle ad Alberto così
che le potesse aggiungere alla mia pagina PMV perché
inserirle così nel contesto del forum non è proprio semplicissimo.
ciao
Enrico
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Alberto Pedrini
Italy
11742 Posts |
Posted - 26 September 2008 : 21:24:44
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Wow, complimenti Enrico,
aspetto le foto per completare la pagina.
Alberto |
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Carlo Mussi
Italy
453 Posts |
Posted - 26 September 2008 : 21:46:08
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Veramente molto bello! Complimenti.
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Alberto Pedrini
Italy
11742 Posts |
Posted - 28 September 2008 : 00:54:52
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Un modulo con scenografia in 9 giorni, e meno male che non avevi il materiale disponibile subito...
Ho apprezzato la descrizione dei lavori con le soluzioni di volta in volta proposte. Belli anche i supporti in lamierino, la catenaria sembra un po' spostata all'esterno, ma immagino funzioni lo stesso.
Il greto del fiume è molto bello, complimenti Enrico.
Alberto |
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Enrico Ferrari
Italy
1538 Posts |
Posted - 28 September 2008 : 11:54:44
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Grazie per i complimenti, e per la velocità nel reperire il materiale un grazie ad eBay
ad alle Poste tedesche sempre molto efficienti.
Per la catenaria mi dispiace ma è stato un compromesso per non
tagliare le spalle dei ponti.
ciao
Enrico |
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Piero Chionna
Italy
8767 Posts |
Posted - 28 September 2008 : 13:03:25
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Rinnovo i complimenti, per il risultato finale, per le soluzioni adottate e per la rapidità d'esecuzione.
Il treno CIWL della Pocher risveglia in me ricordi bellissimi.
Grazie e un saluto,
Piero
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Marco Palazzo
Italy
142 Posts |
Posted - 29 September 2008 : 16:25:16
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Complimenti Enrico, davvero un gran bel lavoro!
Bravo!
Ci sono due particolari del tuo lavoro che mi sono piaciuti davvero moltissimo:
- i supporti per posizionare i pali dell alinea aerea sui ponti;
- il supporto in legno per fissare i piloni dei ponti.
Ottima realizzazione in tempi davvero molto ridotti!!
Ciao!
Marco |
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Piero Chionna
Italy
8767 Posts |
Posted - 02 December 2018 : 13:20:52
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Il modulo del ponte in ferro di Enrico e in corso di trasferimento presso la sede staccata di Taggia del Museo Nazionale trasporti di La Spezia.
Lo si potrà presto ammirare nel locale messo a disposizione da RFI presso la nuova stazione di Taggia Arma che si trova a 6 minuti di treno da Sanremo (IM).
Rinnovo a Enrico il mio personale ringraziamento unitamente a quello di tutti gli appartenenti al museo. |
Piero |
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Piero Chionna
Italy
8767 Posts |
Posted - 29 September 2019 : 12:10:15
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Il modulo è operativo presso il MNT sede di Taggia (nuova stazione FS di Taggia Arma).
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Piero |
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Topic |
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Il ponte di Enrico
