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Luigi Ceffa

Italy
503 Posts

Posted - 11 October 2012 :  20:41:10  Show Profile  Reply with Quote
E come no, Piero?
Scusate se la metto sul personale,
ma non dimenticherò mai questa
http://www.youtube.com/watch?v=1r7s8sdrZxc
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Piero Chionna

Italy
8761 Posts

Posted - 12 October 2012 :  23:56:06  Show Profile  Visit Piero Chionna's Homepage  Reply with Quote
Dopo il brindisi ritorniamo al trasporto di vini per ferrovia.

Segnalo i tre interessanti articoli di Pietro Merlo già pubblicati sui numeri 302, 303 e 307 (settembre 2012) del bollettino FIMF (Federazione Italiana Modellisti Ferroviari e Amici della Ferrovia).

Dalla ricerca apprendo che in base ai dati dell'Archivio di Stato Tedesco (Bundesarchiv) risulta che la Rete Adriatica (RA), nella campagna vinicola del 1889, effettuò il trasporto di 106 carri di vino tra la Puglia e la Germania (con instradamento via San Gottardo), il tutto per un totale di 1.500.000 litri di prodotto.


Non sappiamo se su questi carri stiano trasportando botti di vino, ma questa cartolina ci riporta comunque ai tempi della "Rete Adriatica" (RA)



Piero





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Piero Chionna

Italy
8761 Posts

Posted - 13 October 2012 :  00:32:32  Show Profile  Visit Piero Chionna's Homepage  Reply with Quote
Un'altra vecchia cartolina mostra due carri ferroviari in sosta davanti allo stabilimento vinicolo Folonari di Galatina, in provincia di Lecce.




Piero

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Piero Chionna

Italy
8761 Posts

Posted - 19 October 2012 :  12:54:03  Show Profile  Visit Piero Chionna's Homepage  Reply with Quote
- Appunti di storia del primo '900, tratti da un documento pubblicato dall'Emeroteca di Brindisi -












Ecco come il settimanale "La città di Brindisi" del 10 novembre 1906 elogia le Ferrovie dello Stato per il servizio di trasporto delle uve svolto durante la campagna vinicola del 1906:

http://emeroteca.provincia.brindisi.it/La%20Citt%C3%A0%20di%20Brindisi/1906/A.%207,%20n.%2039%20%2810%20Nov.%201906%29.pdf

Piero
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Piero Chionna

Italy
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Posted - 03 November 2012 :  23:46:42  Show Profile  Visit Piero Chionna's Homepage  Reply with Quote
Intenso movimento di botti alla stazione di Alba:




Due immagini dello stabilimento "Cinzano" di Santa Vittoria d'Alba (CN):





Piero

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Nino Carbone

7366 Posts

Posted - 18 November 2012 :  22:43:56  Show Profile  Reply with Quote


- Carro trasporto vino SBB-CFF -



- Foto: sgeg.ch -


- Nino -
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Piero Chionna

Italy
8761 Posts

Posted - 20 November 2012 :  01:26:38  Show Profile  Visit Piero Chionna's Homepage  Reply with Quote
1906 - Un carro della societè Mesmer di Ginevra immatricolato nel parco della Rete Adriatica (RA).


("Emporium", 1906)

Piero

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Piero Chionna

Italy
8761 Posts

Posted - 09 December 2012 :  15:11:15  Show Profile  Visit Piero Chionna's Homepage  Reply with Quote
Un convoglio carico di botti di vino pronte all'imbarco nel porto di Gallipoli:



Piero

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Piero Chionna

Italy
8761 Posts

Posted - 17 February 2013 :  15:19:00  Show Profile  Visit Piero Chionna's Homepage  Reply with Quote
Dal sito della Lotras





Piero

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Alberto Pedrini

Italy
11718 Posts

Posted - 17 February 2013 :  20:10:33  Show Profile  Visit Alberto Pedrini's Homepage  Reply with Quote
Sfondo per il desktop

http://www.marklinfan.it/images/lotras.jpg

Alberto
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Alberto Pedrini

Italy
11718 Posts

Posted - 26 March 2013 :  22:13:27  Show Profile  Visit Alberto Pedrini's Homepage  Reply with Quote
Discussione collegata su marklin-users

http://www.m-users.net/forum/yaf_postst26141_wine-wagons.aspx

Alberto
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Piero Chionna

Italy
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Posted - 27 March 2013 :  19:28:27  Show Profile  Visit Piero Chionna's Homepage  Reply with Quote
Grande attività allo scalo merci della stazione di Barletta:



Piero

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Nino Carbone

7366 Posts

Posted - 26 August 2013 :  22:51:36  Show Profile  Reply with Quote




- Foto da: clamfer.it -


- Nino -
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Nino Carbone

7366 Posts

Posted - 09 September 2013 :  23:23:36  Show Profile  Reply with Quote


- 43761 - SNCF - Epoca II/III -
(Catalogo Esportazione 2000)



- Foto Märklin -


- Nino -
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Piero Chionna

Italy
8761 Posts

Posted - 05 October 2013 :  01:57:58  Show Profile  Visit Piero Chionna's Homepage  Reply with Quote
Da Ferrovie.it
messaggio pubblicato il 5 maggio 2013 da utente nickname "DB"

Da alcune settimane TXL effettua un servizio, sia pure saltuario, Ravenna - Brennero - Trier (Germania), completo cisterne per trasporto vino.
L'ultimo miglio fino al raccordo dello stabilimento in località Trier-Zewen è curato dalla Compagnia privata tedesca VEB con macchine storiche (!) in esercizio regolare.
Al link seguente la notizia sul sito di questa IF, che svolge un imponente traffico merci sulle linee non elettrificate dell'Eifel dove hanno sede grosse industrie anche multinazionali (ad esempio Procter&Gamble) e dove, soprattutto, la presenza di estese foreste genera un grosso traffico di legnami diretti ad impianti di lavorazione sia in Germania che in Austria: http://www.veb.de/aktuelles/detail/Bedi ... e-VEB-11O/
Un appassionato ha ripreso le manovre di uno di questi treni, il report è spettacolare:
1) ecco il treno con l'anziana macchina a tre assi conservata in livrea d'origine, in attesa di partire da Trier-Ehrang verso il raccordo dello stabilimento di imbottigliamento: 17 cisterne con 1300 tonn. di vino italiano.

http://www.abload.de/img/dsc03605ak3kyha.jpg

2) il treno in viaggio verso lo stabilimento Schloss Wachenheim AG
http://www.abload.de/img/img_7426ak2m3z47.jpg

3) dalla linea principale si distacca il binario verso l'impianto destinatario del prezioso carico! Nonostante l'età la macchina è dotata di radiocomando e il macchinista siede all'esterno
http://www.abload.de/img/dsc03677akatlsy.jpg

4) lo stabilimento è quasi raggiunto:
http://www.abload.de/img/dsc03716krwlt3.jpg

5) il treno viene diviso in due sezioni e la foto permette di apprezzare le cisterne della Lotras S.r.l.
http://www.abload.de/img/dsc03736akayare.jpg

6) centinaia di bottiglie sono pronte per essere riempite con il nostro vino.... !
http://www.abload.de/img/dsc03744ak26bqw.jpg

Discussione originaria:
http://www.ferrovie.it/forum/viewtopic.php?f=2&t=25003&start=1215

Piero
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