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 Posted - 11 November 2012 : 14:11:15
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Gian Michele Sambonet
Italy
5545 Posts |
Posted - 06 October 2019 : 16:32:28
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Archiviato (per ora) il sogno di realizzare un plastico (un diorama è comunque da 2 anni in cantiere), utilizzerò questa sezione così come era nata, per presentare i miei modelli per puro mio diletto, in attesa di poterli magari rifotografare e valorizzare sul plastico sociale, con una adeguata ambientazione.
La mia collezione riguarda principalmente il Gottardo, negli anni che vanno dal 1978 al 2016 (con l'apertura della Galleria di Base che ha posto fine a un'epoca). Questo arco di tempo è suddiviso in 9 periodi ed ogni periodo comprende mediamente 14 convogli (5 passeggeri e 9 merci). Ogni convoglio rispecchia fedelmente l'originale a cui faccio riferimento, per epoca, livrea, dettagli e numero di rotabili nella composizione (alcune raggiungono i 5 metri). Inoltre per ogni periodo, con lo stesso materiale, posso comporre più tipologie di convogli passeggeri, ma non contemporaneamente (per esempio se compongo il Canaletto fine anni '90 non posso affiacargli il Riviera dei Fiori e viceversa).
Perché parto dal 1978? Perché purtroppo i modelli svizzeri adatti al Gottardo proposti dai vari produttori per altre epoche sono scarsi.
Dispongo di rotabili anche di epoche precedenti e non solo svizzeri. Inoltre colleziono macchine da manovra e locomotive storiche svizzere. Il tutto rigorosamente in metallo! (Salvo rare eccezioni prodotte proprio da Märklin)
Inizierò, col presentare (qualità telefonino) alcuni convogli corti anche perché quelli lunghi non so come fotografarli. |
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Gian Michele Sambonet
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5545 Posts |
Posted - 06 October 2019 : 16:42:28
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Una delle mie composizioni preferite. Gottardo primi anni '60 con Xrotm 100, spinto da Elefante C 5/6 2965 e Coccodrillo Be 6/8II 13265. (Modello Bemo in metallo e modelli Märklin) |
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Gian Michele Sambonet
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5545 Posts |
Posted - 06 October 2019 : 16:42:50
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Servizio postale ambulante nei primi anni '90. Composizione ispirata a un'immagine che ho pubblicato di recente su Servizio postale in Svizzera (Modello Hag) |
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Gian Michele Sambonet
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Posted - 07 October 2019 : 15:00:39
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Convoglio merci intorno al 1980 (la testa e la coda, trovato un escamotage per i convogli lunghi).
In testa le Ae 4/7 Sécheron 10946 e 11010 in doppia trazione. (Modelli Hag)
Queste macchine presentano due particolarità. Tra il 1979 e il 1983 le Ae 4/7 SAAS 10946 e 11010, accoppiate permanentemente, ricevettero in via sperimentale un pantografo monobraccio. Inoltre la 11010 presentava 7 griglie laterali anziché le consuete 5 (non era l'unica, ma erano in poche).
In coda un carro pianale che trasporta due pulmini Volkswagen T3 delle PTT nuovi di pacca, per due tipologie di trasporto diverse (il T3 è uscito nel 1979 e i loghi PPT sui modelli, prodotti da Schuco in metallo, sono corretti per l'epoca).
Infine lo Sputnik, il caboose delle SBB, sparito dalla rete ferroviaria svizzera agli inizi degli anni '80. Questo particolare carro meriterebbe una ricerca e con Nino ne abbiamo già parlato.
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Gian Michele Sambonet
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5545 Posts |
Posted - 07 October 2019 : 17:15:16
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Te III in manovra per comporre un convoglio postale, verso la fine degli anni '80.
Il modellino in metallo, prodotto da Brawa negli anni '90, non ha luci frontali e nemmeno cerchiature di aderenza, per cui tende a slittare facilmente con un carico minimo. Nato analogico è predisposto per la digitalizzazione, ma io non l'ho mai fatto e lo tengo come soprammobile. I Bagagliai D2-D2, in realtà a quei tempi si presentavano molto logori, sbiaditi e arrugginiti. |
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Gian Michele Sambonet
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5545 Posts |
Posted - 08 October 2019 : 11:46:22
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RoLa Ralpin intorno al 2010, con Re 465 015 e 008 BLS in testa. (Modelli Hag)
Questo convoglio è tra i più lunghi che ho (5 metri circa), battuto solo da un intermodale. I carri sono Marklin in metallo, 20 in tutto, un bel peso da rimorchiare ma la doppietta Hag se la cava alla grande, anche in salita. La carrozza d'accompagnamento è una UIC X ex Hupac, prodotta da Liliput e adatta all'epoca. (Negli anni successivi queste carrozze sono state sostituite dalle Z ex Eurofima, che ACME ha appena prodotto).
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Riccardo Bastianelli
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3324 Posts |
Posted - 08 October 2019 : 13:08:10
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Bei treni 
Riccardo |
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Gian Michele Sambonet
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Posted - 08 October 2019 : 13:30:38
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Grazie Riccardo, ci ho preso gusto e non riesco più a fermarmi.  |
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Gian Michele Sambonet
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5545 Posts |
Posted - 08 October 2019 : 13:32:50
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| A molti dei carri e carrozze prodotti da Roco ACME LS Models... che andrò a presentare, non ho ancora montato gli aggiuntivi (grande scocciatura) e me ne scuso. Fortunatamente le dimensioni e la scarsa qualità delle immagini perdonano. |
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Gian Michele Sambonet
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5545 Posts |
Posted - 08 October 2019 : 15:31:54
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VW furgone T1, VW maggiolino, VW pulmino T2.
Veicoli stradali delle PTT intorno al 1970. (Modelli Schuco in metallo)
Autopostale Saurer 3DUK.
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Gian Michele Sambonet
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5545 Posts |
Posted - 08 October 2019 : 15:32:15
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Ee 3/3 di prima serie in manovra, nella seconda metà degli anni '40. (Modello Märklin)
Il carro (ACME) era delle FS, ma durante la guerra non so per quale ragione è passato agli svizzeri. |
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Gian Michele Sambonet
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Posted - 08 October 2019 : 15:33:20
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Ed 2x2/2 in manovra intorno al 1910.
Questa deliziosa e preziosissima Mallet è stata il primo modello "Metal Collection" a scartamento normale (H0) prodotto da Bemo, seguito dall'Xrotm 100 e poi si sono fermati.
Le Ed 2x2/2 sono state costruite da Maffei per la SCB (Schweizerischen Centralbahn) a partire dal 1891 e sono poi passate alle SBB nel 1902. La serie deriva dalle Ed 2x3/3 della Gotthardbahn. Una di queste macchine è preservata come locomotiva storica. |
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Gian Michele Sambonet
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Posted - 08 October 2019 : 16:18:23
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Re 4/4II 11332 e 11318, fresche di consegna, in testa a un merci nei primi anni '80. (Modelli Märklin) |
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Gian Michele Sambonet
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Posted - 08 October 2019 : 16:48:14
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Re 4/4II 11204 e 11214 (dal 1999 nella divisione passeggeri e future LION) in testa all'EC Cisalpino Canaletto, intorno al 2005. (Modelli Hag)
L'intero convoglio è composto da 13 carrozze (1xD, 3xA, 1xWR, 6xB, più due Bpm RIC per servizio interno). In quell'anno il convoglio non era ancora completamente uniforme nella colorazione, io inserisco una Apm SBB in livrea EC tra pe prime e una Z1 FS in livrea XMPR tra le seconde. |
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Gian Michele Sambonet
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5545 Posts |
Posted - 08 October 2019 : 17:41:47
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Re 420 186-178-160 con livrea Cargo, in tripla trazione in testa a un merci nel 2015, così come ho avuto modo di vederle transitare a Biasca nell'estate di quell'anno. Occasione più unica che rara. (Modelli Hag) |
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I treni di Michele Sambonet
