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 Germania - Elettriche
 ET 91 (491)
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Alberto Pedrini

Italy
11476 Posts

Posted - 30 January 2016 :  18:26:58  Show Profile  Visit Alberto Pedrini's Homepage  Reply with Quote
La pagina wiki con tutti i modelli prodotti

http://www.modellbau-wiki.de/wiki/ET_91

Alberto
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Enrico Ferrari

Italy
1538 Posts

Posted - 30 January 2016 :  19:33:23  Show Profile  Visit Enrico Ferrari's Homepage  Reply with Quote
L'ultima versione di Märklin in un video realizzato sul mio plastico, dove è emerso un problema di questo modello (perlomeno del mio).
Se si alzano i pantografi, passando sopra gli scambi, in particolare sull'inglese, succede che la macchina non ce la fa ed inizia a slittare. Con due pantografi proprio si blocca mentre con uno, stentando molto, riesce però a passare.

https://youtu.be/kX_kYAG30_k

Enrico
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Alberto Pedrini

Italy
11476 Posts

Posted - 30 January 2016 :  19:58:17  Show Profile  Visit Alberto Pedrini's Homepage  Reply with Quote
Bel video Enrico

Alberto
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Marino Di fazio

Italy
1393 Posts

Posted - 30 January 2016 :  21:23:32  Show Profile  Reply with Quote
Molto bello questo video Enrico!

Marino
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albertomocchi

Italy
2594 Posts

Posted - 31 January 2016 :  11:03:37  Show Profile  Reply with Quote
bello il video Enrico! primi piani bellissimi la BR 491 sembra fatta apposta
da quello che dici sui pantografi non capisco se si incastrano nella catenaria o se spingano talmente tanto da schiacciare la loco sul binario

Alberto
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Enrico Ferrari

Italy
1538 Posts

Posted - 31 January 2016 :  15:17:44  Show Profile  Visit Enrico Ferrari's Homepage  Reply with Quote
La seconda che dici, hanno delle molle troppo forti rispetto al peso veramente esiguo della locomotiva, se la prendi in mano manco sembra una Märklin!

Enrico
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albertomocchi

Italy
2594 Posts

Posted - 31 January 2016 :  17:03:06  Show Profile  Reply with Quote
questo mi fa pensare che i collaudi con la catenaria non vengono eseguiti a livello di produzione

Alberto
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Gian Michele Sambonet

Italy
5365 Posts

Posted - 26 May 2020 :  16:40:13  Show Profile  Reply with Quote


Presentazione della prima ET 91 a Garmisch-Partenkirchen nel 1935. (Foto: Collezione Gerhard)
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