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 Berna - Ventimiglia via Tenda
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Piero Chionna

Italy
8137 Posts

Posted - 03 July 2009 :  10:45:10  Show Profile  Visit Piero Chionna's Homepage  Reply with Quote
Il treno circolava nel fine settimana, collegando Berna a Ventimiglia, via Torino, Cuneo, Breil sur Roya.
Sulla tratta Novara Ventimiglia, la composizione era di tre carrozze:
generalmente due di seconda classe "Tipo Z" delle SBB, e una prima classe delle BLS.
Alla trazione, tra Novara e Cuneo, venivano impiegate indifferentemente E645, E633 o E656; sulla linea del Tenda ,Cuneo - Ventimiglia, il convoglio passava alle D345.

Il Berna-Ventimiglia in una foto di M.Mingari.
Vernante (tra Cuneo e Limone Piemonte), 7 agosto 1985



Piero

Mario Puleo

Italy
1259 Posts

Posted - 04 July 2009 :  15:07:13  Show Profile  Visit Mario Puleo's Homepage  Reply with Quote
Ma non potevi trovare un'altra foto ? Proprio con una Schlieren BLS ?
Direi che e' questa
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&ssPageName=STRK:MEWAX:IT&item=320387212987
Prova a cercare anche il treno inaugurale, doppia di D445 + tante eurofima arancio SBB
ciao

Mario
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Piero Chionna

Italy
8137 Posts

Posted - 05 July 2009 :  00:24:49  Show Profile  Visit Piero Chionna's Homepage  Reply with Quote
Il giorno dell'inaugurazione della Cuneo-Ventimiglia c'ero anch'io, ma non ho le foto del treno completo; se interessa, posso comunque rimediare con le foto pubblicate sulle riviste dell'epoca.
Il Berna-Ventimiglia è un convoglio interessante e adatto a ogni tipo di plastico.
Se interessa, potremmo ampliare il discorso dedicando un po' di spazio anche al Berna-Albenga via Ventimiglia.
Mario, la carrozza BLS sembra proprio quella giusta.

Ciao,
Piero




Piero
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Mario Puleo

Italy
1259 Posts

Posted - 21 November 2009 :  13:10:53  Show Profile  Visit Mario Puleo's Homepage  Reply with Quote
Ecco un'altra composizione riproducibile, una volta capito cos'e' la seconda carrozza


Mario
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