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Alberto Pedrini

Italy
11386 Posts

Posted - 17 January 2018 :  16:56:52  Show Profile  Visit Alberto Pedrini's Homepage  Reply with Quote
Più probabile che questa linea corra per un tratto sotto agli avanmoduli, non è escluso che poi ne esca con una rampa dritta realizzata su un paio di questi in prossimità della curva con castello dove dovremmo avere l'altra stazione di testa, oppure continui a salire fino allo scambio che dava accesso allo scalo di Fabrizio.
Il rettilineo consente pendenze maggiori.

Alberto
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Piero Chionna

Italy
8575 Posts

Posted - 17 January 2018 :  18:13:22  Show Profile  Visit Piero Chionna's Homepage  Reply with Quote
In pratica resterà un ramo secco.

Piero
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Alberto Pedrini

Italy
11386 Posts

Posted - 17 January 2018 :  18:27:20  Show Profile  Visit Alberto Pedrini's Homepage  Reply with Quote
Dipende dal giardiniere che se ne prenderà cura, magari fiorisce.
Come sei messo a coltivazioni?

Alberto
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Marino Di fazio

Italy
1393 Posts

Posted - 17 January 2018 :  18:36:50  Show Profile  Reply with Quote
quote:
Originally posted by Alberto Pedrini

Più probabile che questa linea corra per un tratto sotto agli avanmoduli, non è escluso che poi ne esca con una rampa dritta realizzata su un paio di questi in prossimità della curva con castello dove dovremmo avere l'altra stazione di testa, oppure continui a salire fino allo scambio che dava accesso allo scalo di Fabrizio.
Il rettilineo consente pendenze maggiori.

Stai dicendo che l'avanmodulo dovrebbe avere un altro binario?

Marino
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Piero Chionna

Italy
8575 Posts

Posted - 17 January 2018 :  19:06:22  Show Profile  Visit Piero Chionna's Homepage  Reply with Quote
quote:
Originally posted by Alberto Pedrini

Dipende dal giardiniere che se ne prenderà cura, magari fiorisce.
Come sei messo a coltivazioni?



Ho delegato alcuni lavori a un agricoltore esperto

Piero
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Riccardo Bastianelli

Italy
3309 Posts

Posted - 17 January 2018 :  19:58:48  Show Profile  Reply with Quote
quote:
Originally posted by Marino Di fazio

quote:
Originally posted by Alberto Pedrini
.

Stai dicendo che l'avanmodulo dovrebbe avere un altro binario?





Ne parlammo in sede a gennaio '17 ...
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Alberto Pedrini

Italy
11386 Posts

Posted - 17 January 2018 :  21:20:43  Show Profile  Visit Alberto Pedrini's Homepage  Reply with Quote
A monte di questa ci può stare il binario che da sotto sale in trincea e arriva parallelo in stazione, deve superare 12 cm di testata più l'altezza dei treni, senza catenaria 6cm circa.

Alberto
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jacopo susini

Italy
611 Posts

Posted - 18 January 2018 :  00:16:31  Show Profile  Reply with Quote
la butto lì. potrebbe eventualmente collegarsi con stazione sotterranea
jacopo
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Alberto Pedrini

Italy
11386 Posts

Posted - 18 January 2018 :  08:43:26  Show Profile  Visit Alberto Pedrini's Homepage  Reply with Quote
quote:
Originally posted by Alberto Pedrini

A monte di questa ci può stare il binario che da sotto sale in trincea e arriva parallelo in stazione, deve superare 12 cm di testata più l'altezza dei treni, senza catenaria 6cm circa.



mancava la foto


Alberto
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Marino Di fazio

Italy
1393 Posts

Posted - 18 January 2018 :  11:15:34  Show Profile  Reply with Quote
Così si eviterebbe l’elicoidale, quindi prima di lavorare agli avanmoduli bisogna avere le idee ben chiare.

Marino
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