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 Italia
 Gr.685
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Nino Carbone

7038 Posts

Posted - 15 April 2016 :  11:58:11  Show Profile  Reply with Quote


- Gr.685.021 in testa all'ultimo treno a vapore regolare partito da Milano, il locale 2077 Milano Porta Garibaldi-Cremona
fotografato a Milano Lambrate il 31 maggio 1969 -


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- Foto P. Ferrari / da: iTreni oggi 265 -


- Nino -
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Nino Carbone

7038 Posts

Posted - 18 December 2017 :  11:49:19  Show Profile  Reply with Quote


Rara fotografia del treno di lusso “Rome Express”, qui nella vecchia stazione di Roma Termini prima del 1935,
anno in cui fu elettrificata la stazione di Roma.

- Link correlato stazione Roma Termini: http://www.marklinfan.com/f/topic.asp?TOPIC_ID=3106 -

Con l’ampliamento dell’elettrificazione e a seguito della Seconda Guerra Mondiale, si concluse l’epoca
dei “Grandi Espressi Europei”.

- Gr.685.045 con il convoglio di lusso in partenza verso il nord -


Clic foto



- Foto Collezione J.B. Kronawitter / da: trains-worldexpresses.com -


- Nino -
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Nino Carbone

7038 Posts

Posted - 17 January 2018 :  13:21:40  Show Profile  Reply with Quote


- Locomotive S.683.966 e 969 in sosta a Cervignano del Friuli dove avveniva il cambio di trazione fra locomotive
a vapore ed elettriche sulla linea Venezia-Trieste il 18 giugno 1958 -


Clic foto



- Foto W.H.C. Kelland / da: iTreni oggi 189 -



- Gr.683.972 a Venezia Mare il 3 giugno 1958 -

Clic foto



- Foto John D.Blyth / da: Sui binari dei ricordi / Viaggio in Castano e Isabella / Edizioni ACME -


- Nino -
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Weber-Bilke

Germany
1 Posts

Posted - 24 July 2023 :  09:47:42  Show Profile  Reply with Quote
Who can tell me the nummeros di fabbrica of Ernesto Breda, especially
685.026?
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Alberto Pedrini

Italy
11483 Posts

Posted - 24 July 2023 :  23:01:38  Show Profile  Visit Alberto Pedrini's Homepage  Reply with Quote


The original number was 68526

as the other 66 of the first serie 68501-68566



Photo FS from the book "Locomotive a vapore" Giovanni Cornolò

Alberto
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