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 Modulo "Neuffenburg"
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Stefano Spina

Italy
817 Posts

Posted - 05 April 2021 :  07:58:04  Show Profile  Reply with Quote
Un vero artista, viene proprio voglia di fare una passeggiata in quelle stradine.

Stefano
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Piero Chionna

Italy
7808 Posts

Posted - 07 April 2021 :  19:42:35  Show Profile  Visit Piero Chionna's Homepage  Reply with Quote
quote:
Originally posted by Stefano Spina

Un vero artista, viene proprio voglia di fare una passeggiata in quelle stradine.

Stefano



Grazie Stefano, troppo buono.
Oggi ho montato i lampioni che mi avevi consigliato.
Visto il costo direi che non sono niente male.


Piero
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Stefano Spina

Italy
817 Posts

Posted - 07 April 2021 :  20:04:49  Show Profile  Reply with Quote
Poesia pura... anche se, vuoi mettere... il mio contributo è stato determinante

Stefano
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Alberto Pedrini

Italy
10854 Posts

Posted - 07 April 2021 :  23:36:50  Show Profile  Visit Alberto Pedrini's Homepage  Reply with Quote
6 gennaio 2015, prima uscita del prototipo al raduno dell'epifania

quote:
Originally posted by Piero Chionna

Tutto bellissimo
Purtroppo sono tornato a casa domenica sera perdendomi quindi la sessione del lunedì.
Per la prima volta è stata realizzata anche una linea secondaria a semplice binario non elettrificata che si origina dalla stazione di Enrico, che è ancora in costruzione ma già promette spettacolo, e termina nella piccola stazione di testa di Neuffenburg (prototipo).
Avevo espresso le mie perplessità sulla possibilità di realizzare questo collegamento, ma mi sono dovuto ricredere.
Il problema della differenza di quota è stato brillantemente risolto da Alberto che aveva già predisposto una supporto di base estremamente preciso e robusto.
L'esperimento della linea secondaria è pertanto da considerarsi pienamente riuscito, così come la generalizzata conduzione dei convogli tramite Smartphone.
Da parte mia esprimo quindi piena soddisfazione per quello che è stato realizzato da tutti i partecipanti.

Due immagini che mostrano un convoglio in partenza da Neuffenburg.
Grazie a tutti!


La stazione prototipo di Neuffenburg collegata al modulo "Franzbrücke"




"The dark side of the bridge", un'immagine inconsueta ripresa dalla parte posteriore del modulo "Franzbrücke"





Alberto
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Piero Chionna

Italy
7808 Posts

Posted - 10 April 2021 :  15:40:37  Show Profile  Visit Piero Chionna's Homepage  Reply with Quote

Si aggiungono punti luce nelle zone più nascoste.
Al momento ho utilizzato due tipologie di lampadine a incandescenza per gli edifici privati, lampioni con led a luce calda nel centro storico e lampioni con led a luce fredda sulla strada che conduce al paese.
L'illuminazione pubblica e quella privata hanno due diversi circuiti di alimentazione: quella pubblica ha intensità regolabile, mentre quella privata ha tensione fissa con lampadine sottoalimentate.
Manca ancora l'illuminazione dei binari di stazione.




Piero
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