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Alberto Pedrini
Italy
11816 Posts |
 Posted - 27 April 2015 : 10:11:41
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Quando la fede vacilla rileggo questa discussione, ma oggi devo dire che la fiammella è proprio bassa bassa.
Il 9 maggio il sito compie 10 anni e ne abbiamo viste di tutti i colori. Tra crisi, insolvenze, cambi di proprietà c'è da scrivere un libro.
Cosa resta oggi dei nostri vecchi punti di forza e differenza?
Resisterà comunque il mito all'avanzata della concorrenza?
Ecco la mia analisi:
Tenuta del valore dei modelli nel tempo = zero, è un dato di realtà.
Robustezza dei nuovi modelli= pari alla concorrenza
Tecnologia applicata ai modelli = Esu è avanti anni luce
Motorizzazione = ormai la stessa per tutti
Varietà di modelli = siamo al paleolitico rispetto agli altri
Controllo qualità = stendiamo un velo pietoso...
Non ci resta che il pattino, un po' poco, cosa dite?
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Alberto |
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Gian Michele Sambonet
Italy
5662 Posts |
Posted - 27 April 2015 : 10:50:48
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| E il metallo... |
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Alberto Pedrini
Italy
11816 Posts |
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massimo carvelli
Italy
364 Posts |
Posted - 27 April 2015 : 13:11:10
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Purtroppo penso che la tua analisi, Alberto, sia giusta: non ci resta che il pattino.
Oltretutto a me piace oramai fare "italiano" e quindi . . . . . . devo per forza ricorrere ad altre marche, e come dici tu, la maggior parte delle volte, lo faccio senza esitazione ma con molto rimpianto. |
Siamo schiavi delle leggi, per poter essere liberi (Cicerone) |
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Ely Peyrot
Italy
1453 Posts |
Posted - 27 April 2015 : 19:11:36
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Insieme a Gian Michele insisto: pattino e metallo. Due distinzioni e due valori aggiunti.
Nonostante ciò, se dovessi cominciare oggi ad acquistare treni per il digitale, mi rivolgerei alla Roco e forse anche alle due rotaie. Ma per mia fortuna sono nato 68 anni fa e quindi ho potuto gustarmi tutta la generazione Ho della Maerklin. |
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albertomocchi
Italy
2624 Posts |
Posted - 27 April 2015 : 19:35:58
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Si pattino anch'io
Il metallo ormai 
Alberto |
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Riccardo Bastianelli
Italy
3324 Posts |
Posted - 27 April 2015 : 19:48:07
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A una cena di un club di continuisti, tirai fuori una Nohab e una RE 6/6: non vi dico la meraviglia generale...piacevano a tutti: specie il metallo e conseguente peso 
Riccardo |
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robertocamorali
Italy
310 Posts |
Posted - 28 April 2015 : 00:38:41
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| Ormai siamo figli di un dio minore, dove la fede e gli ideali vacillano. Per fortuna mi rimane il vintage, ma è una nicchia in un segmento di nicchia..... |
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Enrico Gazzola
Italy
648 Posts |
Posted - 28 April 2015 : 17:56:01
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| Sulla Marklin moderna,posso dire che ho più di qualche perplessità!Nonostante usi il mio plastico prevalentemente in digitale e sia attratto dalle molteplici possibilità che offre l'elettronica, incluso il fatto di poter trasformare per AC anche modelli provenienti da altre produzioni, ma per fortuna mi rimane il Vintage, a cui mi sento legato a triplo filo, per via della mia infanzia e delllo ZIO ENRICO che mi ha trasmesso la passione nonostante la prematura somparsa, quando avevo solo 7 anni di età. |
Enrico |
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Alberto Pedrini
Italy
11816 Posts |
Posted - 05 May 2015 : 17:54:59
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E' da poco sugli scaffali dei negozi
Quale altra marca di trenini si potrebbe permettere il lusso di sfornare una loco blu?
E va a ruba
Io l'ho vista ieri e mi sono imposto di resistere al tarocco, ma è proprio bella, un po' ci soffro, sono ancora malato di marklinite...  |
Alberto |
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Luca Peloso
Italy
1736 Posts |
Posted - 05 May 2015 : 21:54:20
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bella !
devo resistere al tarocco  |
Luca
(avana) |
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Mario Puleo
Italy
1331 Posts |
Posted - 05 May 2015 : 22:56:07
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| non può mancare nella tua collezione di 103 |
Mario |
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albertomocchi
Italy
2624 Posts |
Posted - 06 May 2015 : 10:58:41
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in altri tempi non ci avrei pensato un'attimo sarebbe gia' funzionante sulll'impianto
Alberto |
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Emilio Mantovani
Italy
344 Posts |
Posted - 06 May 2015 : 19:31:52
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| Sarà un tarocco, ma è molto elegante! Dovrebbero seguire l'idea di Marklin, e farne una al vero. Una loco storica ...innovativa!!! |
Emilio |
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Carlo Rastelli
Italy
1665 Posts |
Posted - 08 May 2015 : 10:05:46
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| E' sicuramente bella, ma io la preferisco nei colori rosso-crema.... |
Ciao!
Carlo |
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Märklinisti verso il 2012 e oltre
