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Luigi Ceffa

Italy
503 Posts

Posted - 11 October 2012 :  20:41:10  Show Profile  Reply with Quote
E come no, Piero?
Scusate se la metto sul personale,
ma non dimenticherò mai questa
http://www.youtube.com/watch?v=1r7s8sdrZxc
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Piero Chionna

Italy
6867 Posts

Posted - 12 October 2012 :  23:56:06  Show Profile  Visit Piero Chionna's Homepage  Reply with Quote
Dopo il brindisi ritorniamo al trasporto di vini per ferrovia.

Segnalo i tre interessanti articoli di Pietro Merlo già pubblicati sui numeri 302, 303 e 307 (settembre 2012) del bollettino FIMF (Federazione Italiana Modellisti Ferroviari e Amici della Ferrovia).

Dalla ricerca apprendo che in base ai dati dell'Archivio di Stato Tedesco (Bundesarchiv) risulta che la Rete Adriatica (RA), nella campagna vinicola del 1889, effettuò il trasporto di 106 carri di vino tra la Puglia e la Germania (con instradamento via San Gottardo), il tutto per un totale di 1.500.000 litri di prodotto.


Non sappiamo se su questi carri stiano trasportando botti di vino, ma questa cartolina ci riporta comunque ai tempi della "Rete Adriatica" (RA)



Piero





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Piero Chionna

Italy
6867 Posts

Posted - 13 October 2012 :  00:32:32  Show Profile  Visit Piero Chionna's Homepage  Reply with Quote
Un'altra vecchia cartolina mostra due carri ferroviari in sosta davanti allo stabilimento vinicolo Folonari di Galatina, in provincia di Lecce.




Un'altra vecchia immagine con carri FS tipo P presso lo stabilimento vinicolo della Folonari a Squinzano (BR)



Piero

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Piero Chionna

Italy
6867 Posts

Posted - 17 October 2012 :  17:38:34  Show Profile  Visit Piero Chionna's Homepage  Reply with Quote
Wuppertal, 13 maggio 1956 - Carro per trasporto vino delle FS -
Foto Carl Bellingrodt pubblicata su Eisenbahn Journal di giugno 2005
Vedi anche http://forum.duegieditrice.it/viewtopic.php?f=21&t=3369&start=0



Piero


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Piero Chionna

Italy
6867 Posts

Posted - 19 October 2012 :  12:54:03  Show Profile  Visit Piero Chionna's Homepage  Reply with Quote
- Appunti di storia del primo '900, tratti da un documento pubblicato dall'Emeroteca di Brindisi -












Ecco come il settimanale "La città di Brindisi" del 10 novembre 1906 elogia le Ferrovie dello Stato per il servizio di trasporto delle uve svolto durante la campagna vinicola del 1906:

http://emeroteca.provincia.brindisi.it/La%20Citt%C3%A0%20di%20Brindisi/1906/A.%207,%20n.%2039%20%2810%20Nov.%201906%29.pdf

Piero
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Piero Chionna

Italy
6867 Posts

Posted - 03 November 2012 :  23:46:42  Show Profile  Visit Piero Chionna's Homepage  Reply with Quote
Intenso movimento di botti alla stazione di Alba:




Due immagini dello stabilimento "Cinzano" di Santa Vittoria d'Alba (CN):





Piero

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Nino Carbone

3583 Posts

Posted - 18 November 2012 :  22:43:56  Show Profile  Reply with Quote


- Carro trasporto vino SBB-CFF -



- Foto: sgeg.ch -


- Nino -
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Piero Chionna

Italy
6867 Posts

Posted - 20 November 2012 :  01:26:38  Show Profile  Visit Piero Chionna's Homepage  Reply with Quote
1906 - Un carro della societè Mesmer di Ginevra immatricolato nel parco della Rete Adriatica (RA).


("Emporium", 1906)

Piero

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Piero Chionna

Italy
6867 Posts

Posted - 09 December 2012 :  15:11:15  Show Profile  Visit Piero Chionna's Homepage  Reply with Quote
Un convoglio carico di botti di vino pronte all'imbarco nel porto di Gallipoli:



Piero

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Piero Chionna

Italy
6867 Posts

Posted - 17 February 2013 :  15:19:00  Show Profile  Visit Piero Chionna's Homepage  Reply with Quote
Dal sito della Lotras





Piero

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