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 Storia delle ferrovie
 Germania - Locomotive a vapore
 BR 55.23-24
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Nino Carbone

4950 Posts

Posted - 26 April 2012 :  19:27:08  Show Profile  Reply with Quote
BR 55.23-24

Nino Carbone

4950 Posts

Posted - 26 April 2012 :  19:33:26  Show Profile  Reply with Quote

- BR 55.23-24 (Prussiana G9) -



La classe G9 venne costruita da utilizzare pricipalmente per trainare convogli di minerale di ferro
dal Mare del Nord alla Ruhr.

Costruite nel 1908 in 200 unitā nel 1911 a 133 unitā venne aumentata la potenza e la velocitā.

Nel 1945 i pochi esemplari rimasti furono ritirati e ceduti a ferrovie private.



- Dati tecnici -

- Anno: 1908 -
- Rodiggio: D n2 -
- Lunghezza: 16.758 mm -
- Velocitā massima: 45 km/h -
- Diametro ruote motrici: 1.250 mm -
- Potenza: 925 PSi -
- Diametro cilindri: 550 mm -
- Corsa: 630 mm -
- Griglia: 3.05 mt2 -
- Pressione di esercizio: 12 kg/cm2 -
- Carico massimo per asse: 15.2 ton -

- Unitā costruite: 200 -

- Tender bay: 3 T 12 -

- Unitā riclassificate DRG: 133 -

- Numerazione DRG: BR 55 2301>2433 -




- Foto copertina: - Taschenbusch Deutsche Dampflokomotiven -
- Fonte: Taschenbusch Deutsche Dampflokomotiven -

- Nino -
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