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 Storia delle ferrovie
 Germania - Locomotive a vapore
 BR 98.5
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Nino Carbone

5011 Posts

Posted - 20 November 2013 :  12:05:56  Show Profile  Reply with Quote
BR 98.5

Nino Carbone

5011 Posts

Posted - 20 November 2013 :  12:14:50  Show Profile  Reply with Quote

- Locomotiva ferrovie locali -
- BR 98.5 (Bavarese / LAG / PtL 3/4) -





Nel 1900 Krauss costruì per la LAG 3 locomotive per treni locali denominate:

- PtL 3/4 -

Nel 1914 Krauss ripropose la versione costruendone altre 5 per le Ferrovie Bavaresi.

Le differenze tra le due versioni erano le dimensioni e la forma della cabina.

Le DRG rilevarono le 8 locomotive classificandole:

- BR 98.5 -

Due macchine subirono ingenti danni nella guerra, le rimanenti 6 vennero assegnate alle DB.

Una locomotiva venne ceduta, le altre vennero ritirate tra il 1951 e il 1954, ultima, la BR 98 567 a Lindau.




- Dati tecnici -

- Anni: 1900/1914 -
- Rodiggio: C1'n2 -
- Lunghezza: 9.306 mm -
- Velocità massima: 45 km/h -
- Diametro ruote motrici: 1.006 mm -
- Diametro ruote carrello bissel posteriore: 800 mm -
- Potenza: 310 PSi -
- Diametro cilindri: 375 mm -
- Corsa: 508 mm -
- Griglia: 1.34 m2 -
- Pressione di esercizio: 12 kg/cm2 -
- Carico massimo per asse: 10.9 ton -
- Peso di servizio: 41.1 ton -

- Unità costruite: 8 -

- Unità riclassificate DRG: 8 -

- Numerazione DRG: BR 98 561-53 LAG / 564-568 Krauss -




- Foto copertina da: Taschenbuch Deutsche Dampflokomotiven -
- Fonte da: Taschenbuch Deutsche Dampflokomotiven -
- Nino -
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