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Piero Chionna

Italy
7073 Posts

Posted - 16 January 2015 :  10:31:50  Show Profile  Visit Piero Chionna's Homepage  Reply with Quote
Forse mi è sfuggito, ma non vedo niente per l'Italia.

Piero
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Gian Michele Sambonet

Italy
2110 Posts

Posted - 16 January 2015 :  12:28:51  Show Profile  Reply with Quote
Eurofima anche italiane e poi le Am 840 assegnate alle FFS Cargo Italia...
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Luigi Ceffa

Italy
503 Posts

Posted - 16 January 2015 :  14:51:51  Show Profile  Reply with Quote
Alcune novità sono ereditate dal 2014.
Francia ed Austria trascurate, sovradimensionata l'offerta per la Svizzera, seguono Olanda e Belgio.

Però sembra ormai che il baricentro dell'interesse venga spostato gradualmente verso est, debutta una loco polacca, c'è la Gysev con la livrea che celebra i 25 anni del "Picnic Paneuropeo" e un giusto rimando al sito http://www.locandmore.eu/ che di vicende storiche austroungariche, ne ha da raccontare (noi stiamo in campana perchè presidiamo Trieste).

Insomma, considerando anche l'anniversario della riunificazione tedesca, un anno, come dire, interessante...

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Nino Carbone

4311 Posts

Posted - 16 January 2015 :  15:58:11  Show Profile  Reply with Quote

Finalmente la E 41 blu di Epoca III.
Nino.
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Luca Peloso

Italy
1595 Posts

Posted - 16 January 2015 :  21:46:42  Show Profile  Reply with Quote
non so essere seccato o contento
hanno proposto la S2/6 prima di Natale e va bene, ora sembra che vogliano fare uscire solo loco di epoca I
ora esce la T3 prussiana (37144) con le sue carrozze
una altra B VI bavarese (37982) con altri carri birra e altra confezione merci
inoltre sforano in epoca II la G 5/5 bavarese (39050) con carri assocciati adatti all'epoca (ed alla loco).

non sono andato oltre
mi sa che mi sono già giocato il budget 2015 ...
ahh che dolore ma che goduria

Luca
(avana)
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Mario Puleo

Italy
1143 Posts

Posted - 16 January 2015 :  22:11:57  Show Profile  Visit Mario Puleo's Homepage  Reply with Quote
La nuova 1200 NS 37126-127 non dovrebbe avere il motore centrale e la trasmissione su due carrelli ? Come fa' ad avere i carrelli diversi come prima ? O non si sono disturbati a fotografare il modello nuovo ?

Mario
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Luigi Ceffa

Italy
503 Posts

Posted - 17 January 2015 :  10:11:59  Show Profile  Reply with Quote
Con motore centrale è anche la 37128 dei 150 anni delle ferrovie olandesi.
Poi era stata annunciata, catalogo 2014, quella blu col logo Epoca IV, mantenuto ad oggi, non so se sia uscita.
Insomma, col motore centrale ne stanno sfornando parecchie, lo stesso fa Roco col proprio modello 1200 NS rivisto.
Arrivi in Italia di tutto ciò? Quasi zero, temo..

P.S. Comunque la riproduzione dei carrelli sui cataloghi è di regola poco precisa.
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Luca Peloso

Italy
1595 Posts

Posted - 17 January 2015 :  11:15:50  Show Profile  Reply with Quote
quote:
Originally posted by Luigi Ceffa

C
P.S. Comunque la riproduzione dei carrelli sui cataloghi è di regola poco precisa.



E' scritto che le foto sono indicative del modello finale. Differenze nei carrelli, nel colore ed in alcuni dettagli sono stati già riscontrati nel passato.
I prototipi vengono assemblati con pezzi già esistenti finchè non vanno in produzione. Dipende a quale livello di sviluppo è arrivato il modello quando fanno le foto del catalogo.

Luca
(avana)
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Luigi Ceffa

Italy
503 Posts

Posted - 17 January 2015 :  21:32:32  Show Profile  Reply with Quote
A volte gli scappa anche una carrozza in più del dovuto
http://www.marklin.nl/nieuws/rectificatie/image/image_view_fullscreen
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Gian Michele Sambonet

Italy
2110 Posts

Posted - 29 January 2015 :  10:35:54  Show Profile  Reply with Quote
Novità ACME 2015:

http://eyro.ch/downloads/news15/acme_2015.pdf

Tante cose belle per tutti i gusti...
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