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 Il viadotto di Campomorone (Italia)
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Nino Carbone

3535 Posts

Posted - 17 June 2010 :  16:45:08  Show Profile  Reply with Quote


- Il viadotto di Campomorone -
(Succursale dei Giovi)

Detto anche "Del Verde" in quanto è il nome del torrente che attraversa , il "Verde".

Il viadotto di Campomorone fa parte della linea detta Succursale dei Giovi (secondo valico), che unisce Genova a Torino,
la diramazione per Milano avviene tra Arquata e Serravalle Scrivia.


La nuova linea venne definita "Succursale" poichè non sostituiva quella originaria, ma ne integrava la portata totale.

Il nuovo tracciato è stato costruito poco lontano dalla linea vecchia , è molto più veloce e sicuro in quanto
presenta minori problemi di trazione e frenatura, avendo una pendenza decisamente inferiore.


Si scelse il progetto con la divisione delle pile in due parti disegualmente alte e formate da materiali diversi che,
con una cornice interposta, avrebbe fornito un buon effetto artistico, evitando un'uniformità di colore.


E' una delle "Grandi Opere" costruite in Italia per le ferrovie.



- Dati tecnici -

- Anni costruzione: 1883 / 1886 -
- Lunghezza: mt. 431.30 -
- Altezza: mt. 55.73 -
- Costituito da 20 arcate -


- Uno dei piloni centrali "affonda" nel greto del torrente per una profondità pari alla parte emergente -

- E' situato, parte in rettifilo e parte in curva da 600 metri di raggio -


- Pendenza 15.95‰ -
- Interamente in muratura -
- Vennero impiegati 71.973 metri cubi di mattoni -
- Il costo complessivo fu di 3.581.713.16 lire, un terzo, speso per le fondazioni -


- Il viadotto è stato "immortalato" in diverse scene del film "Achtung Banditen" di Carlo Lizzani del 1951 -



- Immagini -

- Un momento della costruzione dell'alto viadotto, entrato a far parte del paesaggio circostante -



- Foto da: I trasporti in Valpolcevera / Nuova Editrice Genovese / M.Lamponi-C.Serra -



- In questa foto di fine '800 si può vedere in tutta la sua bellezza e imponenza -



- Foto da: Da Genova alla Valle del Po / Compagnia dei librai / Genova / Pastore-Serra-Bozzano -



- Nonostante abbia oltre un secolo di "onorato servizio", è sempre in grado di accogliere sui suoi binari
anche i più moderni esemplari del servizio ferroviario italiano -




- Foto da: Da Genova alla Valle del Po / Compagnia dei librai / Genova / Pastore-Serra-Bozzano -



- Una E 656 FS impegna il viadotto con un convoglio diretto a Milano o Torino, 10 agosto 2008 -

- Si scorge, in alto sul monte, il Santuario N.S. della Guardia, servito dal 1929 al 1967 dalla Guidovia,
mezzo arrampicatore su due normali rotaie e banchine di cemento, ma questa è un'altra storia -

- Link correlato alla Guidovia: http://www.marklinfan.com/f/topic.asp?TOPIC_ID=964&whichpage=1 -



- Foto Stefano Paolini -


- Nino -

Nino Carbone

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Posted - 17 November 2015 :  23:44:42  Show Profile  Reply with Quote


- APS E.483.021 e 022 in doppia trazione impegnano il viadotto con un treno diretto a nord -
(24 giugno 2010)

Clic foto



- Foto Luca Farina / da: picssr.com -


- Nino -
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Nino Carbone

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Posted - 18 March 2016 :  14:45:12  Show Profile  Reply with Quote


- Il viadotto nel film "Acthung banditi"...e anche il vecchio amato tram Serie 900 con un giovane Giuliano Montaldo -

- https://www.youtube.com/watch?v=gDhrf-gWDBs -


- Nino -
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Nino Carbone

3535 Posts

Posted - 19 April 2016 :  22:37:35  Show Profile  Reply with Quote


- Anni '50 -

Clic foto



- Foto da: ferrovie.it -



- La stazione di Pontedecimo ubicata sulla vecchia linea dei Giovi, sullo sfondo il viadotto della "Succursale" -
(Anni '50)

Clic foto



- Foto da: ferrovie.it -


- Nino -
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Nino Carbone

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Posted - 11 September 2017 :  14:13:23  Show Profile  Reply with Quote


- Il viadotto al tempo del vapore -
(Foto ante 1914, anno in cui la linea Succursale fu dotata di alimentazione trifase)

Clic foto



- Foto da: ebay.it -


- Nino -
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Nino Carbone

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Posted - 01 November 2018 :  13:04:04  Show Profile  Reply with Quote


- Transito di treno merci diretto a nord -



- Foto da: adbgenova.it -


- Nino -
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