Dopo la valutazione di tutti i vari aspetti ho definitivamente scartato la soluzione con la segheria servita dal raccordo in curva. Ritorno quindi a lavorare sul piano binari che prevede il montaggio della segheria all'estremitā del secondo modulo di stazione. Verrā eliminato un deviatoio e due binari saranno accorciati. Grazie per i vostri suggerimenti che si sono rivelati importanti.
Ho fatto molte verifiche valutando pro e contro delle diverse soluzioni. Credo di aver trovato un giusto compromesso tra le diverse esigenze. Ho tenuto in considerazione anche il suggerimento di Luca a proposito del sovraccarico di scambi. Ora sono 7 tra destri e sinistri K lunghi. Ero arrivato a piazzarne 10 tra cui un doppio deviatoio inglese. Con la configurazione a 7 il tracciato si presenta decisamente pių snello. Per contro si sono ridotte le possibilitā di manovra. Ora devo trovare una buona ricetta per il "binario affogato"
fermodellismo ultimo numero consiglia sabbia magica jacopo
Spiega spiega di che si tratta
Per rimanere a filo del marciapiede credo che dovrō anche alzare di qualche millimetro il binario del tronchino rispetto agli altri binari. In caso contrario si creerebbe un avvallamento, a meno che non voglia fare un marciapiede allo stesso livello del piano del ferro.
seguo sempre questa discussione anche se non mi intrometto a dare consigli sulla disposizione di scambi e binari, sono giā in tanti a farlo ed io creerei confusione, tieni in considerazione la possibilitā dell'utilizzo di Arduino per gestire la tua stazione, potresti comandare con un piccolo pannello di controllo scambi semafori e frenature in modo semplice e spendendo poco. Per darti un'idea potresti con un semplice pulsante per ogni binario comandare in sequenza gli scambi che portano al binario attivando la frenatura e volendo anche il semaforo di ingresso in stazione e analogamente per l'uscita dalla stazione, volendo potresti anche utilizzare i segnali bassi per le manovre.
Modulo "Neuffenburg"
Posted - 10 January 2018 : 12:45:51
