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 Storia delle ferrovie
 Germania - Locomotive a vapore
 BR 98.74
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Nino Carbone

4950 Posts

Posted - 14 August 2019 :  10:29:24  Show Profile  Reply with Quote
BR 98.74

Nino Carbone

4950 Posts

Posted - 14 August 2019 :  10:46:40  Show Profile  Reply with Quote

- Locomotiva ferrovie locali -
- BR 98.74 (Oldenburg T 1.2)



Dopo una prima serie di 16 locomotive, l’industria Krauss iniziò nel 1888 la consegna alle Ferrovie dello Stato
di Oldenburg di 18 macchine provenienti dallo stesso progetto.

La costruzione e la consegna alle Ferrovie dello Stato di Oldenburg si protrasse fino al 1892.

Un totale di 5 locomotive vennero rilevate dalle DR, locomotive poi ritirate nel 1933.

Il Tipo T 1.2 fu uno dei pochi progetti messi in opera per conto delle Ferrovie dello Stato di Oldenburg.




- Dati tecnici -

- Anno costruzione: 1888 -
- Rodiggio: B n2 -
- Lunghezza: 6.700 mm -
- Velocità massima: 45 km/h -
- Diametro ruote motrici: 1.130 mm -
- Potenza: ---- PSi -
- Diametro cilindri: 255 mm -
- Corsa: 500 mm -
- Griglia: 0.59 m2 -
- Pressione di esercizio: 12 kg/cm2 -
- Carico massimo per asse: 9.8 ton -
- Peso di servizio: 19.4 ton -

- Unità costruite: 16+18 -

- Unità riclassificate DRG: 5 -

- Numerazione DRG: BR 98 7401>7405 -




- Foto copertina da: Taschenbuch Deutsche Dampflokomotiven -
- Fonte: Taschenbuch Deutsche Dampflokomotiven -

- Nino -
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