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 Indice delle Pagine locomotive Scala H0
 Svizzera - Elettriche
 Ae 6/6
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Alberto Pedrini

Italy
10274 Posts

Posted - 07 July 2013 :  10:02:43  Show Profile  Visit Alberto Pedrini's Homepage  Reply with Quote
Ho da poco rifotografato le capostipiti dei nostri modelli, la 3050 e la 3332. Oltre a queste sono state prodotte con questo stampo da 20 cm. la 3350 e la 3650, più le due versioni Hamo 3850 e 8350. Lo stampo ha resistito dal 1964 al 1988, poi dal 1991 la lunghezza è stata portata a 21 cm, in scala perfetta.





Queste macchine da plastico vintage mantengono inalterato il loro fascino, in bilico tra il modello e il giocattolo, viste con i loro convogli di carrozze in lamierino, sono a mio avviso irresistibili.
Nella pagina ho fotografato anche la 3050.3 del 1980, che ho comprato usata, e che porta uno stemma di città diverso da "Bern".
Nella scatola era compreso il set di decalcomanie con i vari stemmi per personalizzare la macchina, ma con sorpresa "Obwalden" era ancora intatto sul cartoncino, e ad un esame con la lente la decal applicata non sembra nascondere quello di Berna e mi resta il dubbio che sia uscita così di fabbrica.

Le altre foto sono qui:
http://www.marklinfan.net/sbb_ae_6_6.htm

Alberto
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Gian Michele Sambonet

Italy
2073 Posts

Posted - 10 January 2014 :  18:28:11  Show Profile  Reply with Quote
Con il cambiamento di orario 2013 entrato in vigore il 15 dicembre 2013, le ultime Ae 6/6 rimaste in servizio attivo sono state accantonate definitivamente.
Una splendida macchina voluta per il Gottardo, me che sul Gottardo ha poi incontrato grandi difficoltà, esce di scena dopo 50/60 anni di lavoro.
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Alberto Pedrini

Italy
10274 Posts

Posted - 30 January 2014 :  20:29:05  Show Profile  Visit Alberto Pedrini's Homepage  Reply with Quote
Il video di Sokrates, la qualità del VHS è compensata dalla vista delle Ae 6/6 al lavoro, emozionante.

http://youtu.be/9c4svaNGb2c

Alberto
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Alberto Pedrini

Italy
10274 Posts

Posted - 14 September 2014 :  00:23:18  Show Profile  Visit Alberto Pedrini's Homepage  Reply with Quote

Alberto
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Nino Carbone

3854 Posts

Posted - 14 August 2015 :  23:06:47  Show Profile  Reply with Quote


- Ae 6/6 11401 -
(Airolo 1955)

Clic foto



- Foto da: alpsrailworks.altervista.com -


- Nino -
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Nino Carbone

3854 Posts

Posted - 05 July 2016 :  16:51:58  Show Profile  Reply with Quote

- Integrazione alla presentazione di Gian Michele Sambonet -

Clic foto



- Profilo da: iTreni oggi 87 -


- Nino -

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Nino Carbone

3854 Posts

Posted - 16 May 2018 :  14:40:37  Show Profile  Reply with Quote


- Treno di prova SBB con Ae 6/6 11414 "Berna" a Bamberga per test a 200 km/h sul percorso DB
Bamberga-Forchheim il 18 agosto 1969 -


Clic foto



- Foto Karl Meyer / da: bahnbilder-von-max.ch -

- Sulla macchina di prova la copertura delle molle a balestra come sul modello Märklin 3638 -



- Foto da: aste.catawiki.it -


- Nino -
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Gian Michele Sambonet

Italy
2073 Posts

Posted - 29 December 2018 :  14:30:17  Show Profile  Reply with Quote
Sono attualmente 15 le Ae 6/6 preservate, 5 delle quali rimesse a nuovo e funzionanti. Purtroppo tra queste non c'è la Ae 6/6 11414 "Bern", accantonata nell'aprile 2009 e demolita nel novembre 2010.
Peccato, perché questa macchina ebbe una notevole rilevanza storica: aveva salvato l'orgoglio nazionale, con la perfetta prova a 200 chilometri orari, dimostrando quindi di essere un'ottima locomotiva in rettilineo, sebbene non adatta al tracciato del Gottardo, per il quale era stata progettata.
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Gian Michele Sambonet

Italy
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Posted - 09 January 2019 :  15:25:44  Show Profile  Reply with Quote


La Ae 6/6 11401 Ticino del '52 (la prima) è ancora viva!

La "Ticino" è stata sfortunata a due riprese. Nel 1989 entrò in collisione con una Re 4/4II a Winterthur e a causa degli ingenti danni subiti si pensò anche di scartarla. Ma poi si è proceduto al ripristino. È stata la riparazione più elaborata e più costosa della storia delle FFS e ci son voluti ben due anni. Più tardi un incendio ha causato altri danni. Nel 2003 si é deciso per l'accantonamento a Biasca in attesa della fine. Ma non fu così.
Dopo essere rimasta abbandonata per anni presso le officine FFS di Bellinzona, sfumato l'acquisto da parte del Club San Gottardo di Mendrisio, nel 2010 è stata rimorchiata in Germania (dalla sua gemella "Uri" fino a Singen) e data in prestito al Museo SVG (Schienenverkehrsgesellschaft) con sede a Horb am Neckar.
Riverniciata di verde, sebbene non funzionante, ora può di nuovo fare bella mostra di sé.
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Gian Michele Sambonet

Italy
2073 Posts

Posted - 10 January 2019 :  09:19:56  Show Profile  Reply with Quote


La Ae 6/6 11425 "Genève" di SBB Historic, sebbene non ancora restaurata, è funzionante e (per ora) conserva la livrea rossa.
St. Maurice, 12 aprile 2017. (Foto: Georg Trüb)
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