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Nino Carbone

7017 Posts

Posted - 18 June 2022 :  14:02:24  Show Profile  Reply with Quote


- Le due gallerie di Capo Nero (Ospedaletti) -

La linea originaria da e per Sanremo transitava in località Capo Nero seguendo l’andamento costiero e attraversando
una galleria lunga 667,75 metri.

A causa della natura del terreno soggetto a frane (problema condiviso con altre gallerie che subirono notevoli danni
per lo stesso motivo), la linea venne dismessa negli anni ‘20 e spostata a monte con una nuova galleria più lunga
e più sicura che tagliava diagonalmente il Capo.


Clic foto



- Foto da: Google Earth -



- Portale a ponente della linea originaria che seguiva l’andamento costiero -



- Foto da: Google Earth -



- Portale a levante -



- Foto da: Google Earth -



La nuova galleria che tagliava Capo Nero lunga 1.750 metri (oggi pedonale e ciclabile) venne realizzata con sagoma a 2 binari
ma sempre utilizzata con un solo binario.

- Portale a ponente della nuova galleria con ingresso curvilineo -




- Foto da: Google Earth -

- Anche il portale a levante con ingresso curvilineo -



- Foto da: levantestructurae.net -

- L’ex tracciato lato levante con l’innesto nella nuova galleria -

Clic foto



- Foto da: Google Earth -

- La linea verso Sanremo -

Clic foto



- Foto da: Google Earth -



- Interno verso Ospedaletti -

- La galleria è suddivisa in 4 corsie: la corsia a sinistra è riservata ai pedoni, poi quella dei ciclisti provenienti da Ospedaletti,
quella dei ciclisti provenienti da Sanremo e a destra la corsia per i podisti -




- Foto da: bellitaliainbici.it -

- E’ stato conservato il segnale di protezione della stazione di Ospedaletti -



- Foto Giorgio Stagni / da: stagniweb.it -



- Foto Giorgio Stagni / da: stagniweb.it -



- L’ex tracciato lato ponente con l’innesto nella nuova galleria -

Clic foto



- Foto da: Google Earth -



- La zona dalla ex stazione ai giorni nostri -



- Foto da: riviera24.it -


- Nino -
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Nino Carbone

7017 Posts

Posted - 16 March 2024 :  13:18:48  Show Profile  Reply with Quote


- La linea al tempo della trazione trifase in prossimità della stazione di Porto Maurizio -
(Sullo sfondo la città vecchia)



- Foto da: ferrovie.it -





- Foto da: ferrovie.it -



- La linea a Borgo Prino -
(Dalla parte opposta la città vecchia)



- Foto da: ferrovie.it -



- Foto Collezione Giorgio Stagni / da: stagniweb.it -



- Ai giorni nostri -



- Foto da: Google Hearth -



- Foto da: Google Hearth -


- Nino -
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Nino Carbone

7017 Posts

Posted - 13 April 2024 :  10:31:27  Show Profile  Reply with Quote


- Galleria "Chiariventi" km 953,58 tra le stazioni di Spotorno e Noli sulla vecchia linea litoranea abbandonata -

Clic foto



- Foto Google Earth -



- Portale lato Spotorno con casello -



- Foto Google Earth -



- Portale lato Noli -



- Foto Google Earth -

- La galleria sbucava in prossimità della vecchia stazione di Noli -
- Link correlato Noli: https://it.wikipedia.org/wiki/Noli -

Clic foto



- Foto Collezione Giorgio Stagni / da: stagniweb.it -


- Link correlato Spotorno: https://it.wikipedia.org/wiki/Spotorno -


- Nino -
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Nino Carbone

7017 Posts

Posted - 01 October 2024 :  13:39:29  Show Profile  Reply with Quote


- Galleria “Dofou” sulla linea litoranea abbandonata in prossimità della vecchia stazione di Celle Ligure -
(Capo Aspera separa Celle Ligure da Varazze)

Clic foto



- Foto da: Google Earth -



- Il portale lato Celle Ligure nel 1972 -



- Foto da: A. Ferracuti / da: ferrovieabbandonate.it -



- Ai giorni nostri -



- Foto da: Google Earth -



- Foto da: Google Earth -



- Il portale lato Varazze ai giorni nostri -



- Foto da: Google Earth -


- Nino -
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Nino Carbone

7017 Posts

Posted - 03 November 2024 :  15:12:32  Show Profile  Reply with Quote

- Oggi e ieri al tempo della trazione trifase -

- La vecchia linea ferroviaria litoranea in uscita da Savona verso Genova -

- Poco distante dalla galleria "Valloria" di fronte è ancora visibile il portale della galleria "Frati" (273 m) -
(Sullo sfondo la galleria stradale "Valloria")



- Foto da Google Earth -

- E.333 trifase con treno passeggeri in prossimità della galleria "Frati" -



- Foto Peter Willen / da: “Storia dell’elettrificazione e dei locomotori trifasi F.S. / Claudio Pedrazzini / Club Ferromodellistico Bresciano” -



- Dopo la galleria "Frati" la galleria "Valloria" e poi la galleria "Termine" di 260 m il cui portale è stato murato -



- Foto da Google Earth -

- E.551.122 al traino di un treno merci all'imbocco della galleria "Termine" che sbuca in prossimità del Rio Termine
verso Albissola Marina -




- Foto Peter Willen / da: “Storia dell’elettrificazione e dei locomotori trifasi F.S. / Claudio Pedrazzini / Club Ferromodellistico Bresciano” -


- Nino -
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