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 Storia delle ferrovie
 Germania - Locomotive a vapore
 BR 55.7-13 (G 7.2 prussiana)
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Nino Carbone

6875 Posts

Posted - 19 April 2012 :  14:30:17  Show Profile  Reply with Quote
BR 55.7-13 (G 7.2 prussiana)

Nino Carbone

6875 Posts

Posted - 19 April 2012 :  14:49:16  Show Profile  Reply with Quote

- G 72 prussiana (BR 557-13) -





- Cenni di storia -

Presentata nel 1895, la G 7.2 era la versione a doppia espansione della G 7.1 del 1893.
Link correlato G 7.1: https://www.marklinfan.com/f/topic.asp?TOPIC_ID=1835

Destinate al servizio merci pesante a lunga percorrenza, le G 7.2 erano in grado di trainare convogli di 1.400
tonnellate in piano a 40 km/h e di 690 t su pendenze del 5‰ a 30 km/h.

Le locomotive strutturalmente quasi identiche alle G 7.1 erano però più potenti (780 CV contro 660 CV)
e leggermente più pesanti (54,4 t contro 52,6 t) a causa del blocco cilindri del motore compound.

Il motore a due cilindri, con il destro ad alta pressione e il sinistro a bassa, aveva una distribuzione a meccanismo
Allan interna al telaio.

Fino al 1911 furono immesse in servizio 1641 unità di questa Classe e fatta eccezione per la direttrice di Berlino,
vennero impiegate su tutte le linee prussiane.

I costruttori furono: BMAG, Grafenstaden, Hanomag, Henschel, Hohenzollern, Linke-Hofmann, Orenstein & Koppel,
Schichau, Union e Vulcan

Nel 1919 molte locomotive dovettero essere consegnate in conto riparazioni danni di guerra
alla Polonia, Lituania, Belgio, Francia e Italia (36).

La DRG nel 1925 riclassificò 715 locomotive, una parte di esse venne ritirata entro la fine del 1930.




- Dati tecnici -



- Anni: 1895-1911 -
- Rodiggio: D n2v -
- Lunghezza: 16.620 mm -
- Velocità massima: 45 km/h -
- Diametro ruote motrici: 1.250 mm -
- Potenza: 780 PSi -
- Diametro cilindri: 530/750 mm -
- Corsa: 630 mm -
- Griglia: 2.29 m²-
- Pressione di esercizio: 12 bar -
- Carico massimo per asse: 14.7 ton -
- Peso di servizio: 54.4 ton -

- Tender preuß: 3 T 12 -

- Unità costruite: 1641 -

- Unità riclassificate DRG: 715 -

- Numerazione DRG: 55 701-1392*, 1393-1407**, 1408-1410 ***, 5701-5705**** -


- Provenienza: *Prussia (692) / **Saarbahn (15) / ***Alsazia-Lorena (3) / ****Mecklenburg (5) -



- Immagini -

- BR 55 950 in doppia trazione con una G 8 nella stazione di Sangerhausen il 12 maggio 1927 -



- Foto: Werner Hubert -



- BR 55 1086 (costruita da Hohenzollern nel 1907), a Mainz nell'agosto 1927 -



- Foto: H. Maey -



- Nino e Michele -
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Gian Michele Sambonet

Italy
5349 Posts

Posted - 24 May 2021 :  11:41:26  Show Profile  Reply with Quote


- Fotoricordo aziendale Henschel della G 7 Saarbrücken 2079 (G 7.2 dal 1906) dopo la consegna nel 1902 -



- Foto: Coll. Dr. Scheingraber -


- Michele -
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