Märklinfan Club Italia
Märklinfan Club Italia
Home | Profile | Register | Active Topics | Members | Search | FAQ
Username:
Password:
Save Password
Forgot your Password?

 All Forums
 Storia delle ferrovie
 Germania - Locomotive a vapore
 BR 56.0 (G 7.3 prussiana)
 New Topic  Reply to Topic
 Printer Friendly
Author Previous Topic Topic Next Topic  

Nino Carbone

6667 Posts

Posted - 05 May 2012 :  18:40:53  Show Profile  Reply with Quote
BR 56.0 (G 7.3 prussiana)

Nino Carbone

6667 Posts

Posted - 05 May 2012 :  18:50:04  Show Profile  Reply with Quote

- G 73 prussiana (BR 560) -





- Cenni di storia -

Fu la prima locomotiva tedesca con rodiggio "1'D", una variante a basso carico assiale della Classe G 7.1, destinata
a linee di montagna con armamento leggero.

Link correlato G 7.1: https://www.marklinfan.com/f/topic.asp?TOPIC_ID=1835

Progettata da August von Borries, con motore a due cilindri compound e carrello Adams anteriore, fu costruita in sole
15 unità da Hanomag, tra il 1893 e il 1894.

Durante la prima guerra mondiale, per necessità di locomotive potenti e leggere da parte della Ferrovia Militare,
fu realizzata una versione rinforzata e migliorata, della quale nel 1917 vennero costruite 70 unita da Maffei,
Krauss e Maschinenfabrik Esslingen.

Con la pressione della caldaia aumentata da 12 a 14 bar, a queste macchine fu permesso di viaggiare a velocità
ben al di sopra di quella inizialmente prevista, ma solo in tempo di guerra.

Dopo il conflitto, la maggior parte di queste macchine rimasero all'estero, molte delle quali in Polonia, mentre alcune
furono acquistate dalla Ferrovia Lubecca-Büchner e dalla Ferrovia del Mecklenburg.



- Dati tecnici -



- Anni: 1893-1894, *1917 -
- Rodiggio: 1'D n2v -
- Lunghezza: 16.283 / *17.352 mm -
- Velocità massima: 45 km/h -
- Diametro ruote motrici: 1.250 mm -
- Diametro ruote carrello bissel: 1.000 mm -
- Potenza: ---- PSi -
- Diametro cilindri: 530/750 mm -
- Corsa: 630 mm -
- Griglia: 2.31 m² -
- Pressione di esercizio: 12 / *14 bar-
- Carico massimo per asse: 12, 6 / *13.1 ton -
- Peso di esercizio: 56,2 / *60,5 -

- Tender: pr 3 T 12 / *pr 3 T 16.5 -

- Unità costruite: 15 + *70 -

- Unità riclassificate DRG: 11 + ***2 -

- Numerazione DRG: 55 701, 56 001-005, **201-205, ***001-002 -

- Provenienza: **Mecklenburg / ***LBE (1938) -




- Immagini -

- G 7 Frankfurt 4604 (G 7.3 dal 1906) costruita da Hanomag nel 1894 -



- Foto: Coll. Dr. Scheingraber -



- G 7.3 85 Lübeck-Büchener Eisenbahn (Krauss 1917) a Lubecca nel 1932 -



- Foto: Werner Hubert -



- Nino e Michele -
Go to Top of Page

Gian Michele Sambonet

Italy
5282 Posts

Posted - 24 May 2021 :  10:50:12  Show Profile  Reply with Quote


- BR 56 001 (ex LBE 85) nel 1939 -

Questa locomoriva, insieme alla BR 56 002 (ex LBE 87), sopravvisse nella Germania dell'Est fino ai primi anni '70.




- Foto: H. Maey -


- Michele -
Go to Top of Page
  Previous Topic Topic Next Topic  
 New Topic  Reply to Topic
 Printer Friendly
Jump To:
Märklinfan Club Italia © 2008-2022 Märklinfan Club Italia Go To Top Of Page
Powered By: Snitz Forums 2000 Version 3.4.06