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Posted - 07 January 2009 : 17:08:34
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Le nostre porte sull'Europa sono un argomento di grande interesse e fascino. I treni internazionali, le composizioni dei convogli e un pizzico di storia sono gli ingrenti base della nostra ricerca. Le schede delle locomotive Märklin e compatibili che consentono di realizzare treni realmente esistenti completano questo argomento.
http://www.marklinfan.net/modane.htm |
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Piero Chionna
Italy
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Posted - 19 April 2010 : 19:32:17
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Il vecchio ingresso lato ovest del tunnel del Frejus è stato abbandonato nel 1881 a causa di forti smottamenti. Fu realizzata una variante di 800 metri, ma il vecchio portale è ben conservato e ben visibile. Il portale è sormontato da una serie di stemmi di città francesi e italiane: al centro è raffigurato lo stemma di Chambery (scudo di casa Savoia), verso destra, nell'ordine, abbiamo gli stemmi di Paris, Lyon, Saint Jeoire en Faucigny, Calais. Dal centro, verso sinistra, abbiamo gli stemmi di Roma, Torino, Genova e Brindisi (primo a sinistra).
Brindisi e Calais erano i capolinea continentali della mitica "Valigia delle Indie" http://www.marklinfan.com/f/topic.asp?TOPIC_ID=737
foto di Gianni Margiotta tratta dal sito www.treni2000.it
Piero
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Piero Chionna
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Piero Chionna
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Posted - 25 May 2010 : 00:37:30
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Piero
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Nino Carbone
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Posted - 25 May 2010 : 00:54:27
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- Bellissime foto storiche Piero. - Queste foto e tutte quelle del loro genere mi fanno sentire il vero "profumo del treno".
- Nino - |
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Piero Chionna
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Posted - 25 May 2010 : 01:28:42
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Una serie di cartoline di Bardonecchia, sul versante italiano del tunnel.
Piero |
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Piero Chionna
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Piero Chionna
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Piero Chionna
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Posted - 25 September 2013 : 00:30:55
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Un treno internazionale (da Napoli?) trainato da una doppia di E554 è uscito dal versante nord del tunnel del Frejus e si dirige verso Modane:
(Foto M. Lavertù)
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Piero Chionna
Italy
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Posted - 11 May 2014 : 23:26:28
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Livellette sul versante francese della linea del Frejus. Questo è uno tratto di linea in ascesa/discesa in prossimità della stazione di confine di Modane. Si nota chiaramente la "sacca" di raccordo tra le due livellette a pendenza costante.
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Piero |
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Piero Chionna
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Posted - 13 May 2014 : 00:39:24
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Il primo portale del tunnel del Frejus (lato Francia), abbandonato nel 1881 a causa di uno smottamneto di terreno che richiese la costruzione di una variante di tracciato di 800 metri.
Il portale è ornato dagli stemmi di città italiane e francesi: da sinistra a destra Brindisi - Genova - Torino - Roma al centro Chambery (scudo di casa Savoia) seguono Paris, Lyon, Saint Jeoire en Faucigny, Calais.
A Saint Jeoire en Faucigny nacque e morì l'ingegnere Germano Sommeiller (1815 - 1871), uno dei principali artefici del Traforo ferroviario del Frejus.
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Piero |
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