Re 4/4 416 nel 1960. (Foto: SBB Historic) Non aveva ancora ricevuto la nuova numerazione e le 8 griglie cromate sul lato motori (nella foto). Le macchine di questa prima serie erano soprannominate "Elna".
La Re 4/4' 10034 con il TEE 67 “Bavaria” Zurigo-Monaco nella stazione di confine svizzera di St. Margrethen. (Foto: Werner Hardmeier) Per non lasciare il convoglio senza corrente, il cambio di pantografo al confine avviene sollevandoli entrambi, sia quello SBB, sia quello DB/ÖBB.