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Piero Chionna
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Nino Carbone
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Piero Chionna
Italy
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 Posted - 02 March 2014 : 17:29:52
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Da qualche anno la Stazione di Fontevecchia (linea Bari-Lecce), situata nel territorio del "Parco Dune Costiere", è stata recuperata e trasformata in "Casa del Parco":
http://www.urpcomunediostuni.it/main/ambiente/BiciclettAmica/bicicletta.html
"Tra stazioni ferroviarie, antichi tracciati romani, masserie storiche, frantoi ipogei e oliveti monumentali"
L'evento organizzato in occasione della settima giornata nazionale delle ferrovie dimenticate:
http://www.parcodunecostiere.org/sito/newsDett.php?cod=575
Sempre oggi, presso la stazione ferroviaria di Ostuni (BR), viene presentata l'iniziativa "Vivi il parco": treno + bici" (già presentata alla recente BIT di Milano).
Il comunicato di Trenitalia/RFI:
http://www.fsnews.it/cms-file/allegati/fsnews/02_03_2014_CS_Ostuni.pdf
Lungo l'antica via Traiana stanno terminando i lavori di recupero dell’ex casa cantoniera dell’Anas di Montalbano, dove a breve sarà attivo un Albergabici con 20 posti letto, con officina e servizi per cicloturisti di lunga percorrenza che giungono in particolar modo dal nord Europa. Un altro intervento prevede la demolizione dell’ex lido Stefan, lungo la costa e nell’area del Parco per realizzare un lido per cicloturisti, dove tutti i servizi saranno rivolti a chi intende fruire della costa con la bici o mezzi sostenibili.
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Piero |
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Nino Carbone
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Posted - 04 March 2014 : 19:56:29
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- In seguito dei gravi danni provocati dall'alluvione del 4 novembre 1994 venne determinata la chiusura
della linea Bra-Ceva (Prov. Cuneo) e non più ripristinata, fu dismessa e smantellata la tratta Narzole-Ceva
che comprendeva anche la stazione di Niella Tanaro -
- La stazione in attività -
- Foto da: photobucket.com -
- Una nuova strada ha sfruttato i vari tratti del vecchio sedime della Bra-Ceva:
il desolante fabbricato di Niella oggi si affaccia sulla strada da entrambi i lati -
- Foto Paolo Amati / da: miol.it -
- Link correlati: - http://www.youtube.com/watch?v=XhVnszS03GA / http://www.youtube.com/watch?v=t22x32N8IHA -
- Nino -
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Piero Chionna
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Posted - 15 March 2014 : 00:49:26
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Una mia foto del 1983 ritrae la ex stazione di Pisticci-Pozzitello, posta sulla tratta FCL Matera-Montalbano Ionico dismessa nel 1972.
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Piero |
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Nino Carbone
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Piero Chionna
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Luigi Ceffa
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Riccardo Bastianelli
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Nino Carbone
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Posted - 23 May 2014 : 11:35:15
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La stazione di Cologna Veneta (VR), fu inaugurata il 19 aprile 1925, come capolinea del primo tronco
della nuova ferrovia Treviso-Ostiglia, tronco lungo 14,46 km, da cui vanno sottratti gli 880 metri del tratto
da Legnago al bivio, posto immediatamente dopo il ponte sull' Adige, tratto già esistente
e utilizzato in comune anche dalla ferrovia Mantova-Monselice.
Il secondo tronco della linea, tra Cologna Veneta e Grisignano di Zocco, fu varato l'8 luglio 1928,
per una lunghezza di 34,128 km.
Il servizio passeggeri fu interrotto il 2 settembre 1967, mentre il servizio merci proseguì
fino alla chiusura della linea avvenuto nel 1988.
- In attività nel 1928 -
- Foto da: ostigliatreviso.altervista.org -
- Stazione e magazzino merci nel caratteristico stile italiano -
- Foto da: ostigliatreviso.altervista.org -
La stazione nel 2009 - Lato campagna -
- Foto Mirko Rizzotto / da: it.wikipedia.org -
- Lato binari -
- Foto da: ostigliatreviso.altervista.org -
- Nino -
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Piero Chionna
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Posted - 06 September 2014 : 23:43:08
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Ricordo mio padre che ogni volta mi accontentava affiancando le E432 e le E554 con la 850 Special.
Bei tempi 
Poi arrivarono le automotrici, ed infine arrivò la chiusura della linea.
Sarebbe veramente fantastico vedere i treni turistici nella Valle del Tanaro, tra Ceva e Ormea, al confine tra la provincia di Cuneo e quella di Imperia.
L'armamento è ancora in buon stato, come pure i ponti, le gallerie e gli impianti di segnalamento.
La linea doveva essere solo il primo tratto del collegamento Italia-Francia via Ceva, Ormea, Colle di Nava, Imperia, Ventimiglia.
La scelta di privilegiare il collegamento via Cuneo, Tenda, Ventimiglia rese inutile il prolungamento della linea da Ormea a Imperia, limitando di fatto lo sviluppo dei porti di Oneglia e Porto Maurizio, i due comuni che il 21 ottobre 1923 furono uniti dando vita alla nuova città di Imperia.
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Piero |
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Piero Chionna
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Nino Carbone
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Posted - 01 February 2015 : 15:24:39
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quote:
Originally posted by Piero Chionna
Regione Piemonte: sono dodici le linee piemontesi che potrebbero essere chiuse definitivamente e smantellate.
http://www.ferrovie.it/ferrovie.vis/timdettvp.php?id=2907
Per me, tanta amarezza nel vedere la fine della linea Asti-Chivasso.
Voglio ricordare la piccola stazione di Sessant com'era una volta, ripensando ai viaggi sulle vecchie littorine Fiat Aln 556 e poi sulle Aln 668 Breda.
L'incrocio delle 19.30:
Piero
- Stazione di Sessant 20 aprile 1980 -
(Automotrice ALn 668.2432 per Asti (linea Asti-Chivasso)
- Foto Paolo Gregoris / da: Il paesaggio dei treni / Edizioni ETR -
- Nino -
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Piero Chionna
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Posted - 01 February 2015 : 19:06:36
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| Oggi ho fatto un sopralluogo alla stazione di Sessant dove sono in corso i lavori di recupero della struttura che è stata data in concessione a una associazione. Se rientro presto da Torino posto le foto. |
Piero |
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Piero Chionna
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Posted - 02 February 2015 : 01:05:50
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Sessant (Asti), 1 febbraio 2015
Lavori di recupero del fabbricato di stazione:
E infine una bella foto della stazione di Sessant nel 1912, anno d'inaugurazione della linea Asti - Chivasso.
da http://asti-chivasso.blogspot.it/2012_06_01_archive.html
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Piero |
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Linee ferroviarie abbandonate
