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 La Valigia delle Indie / Peninsular Express
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Piero Chionna

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Posted - 27 September 2016 :  17:55:58  Show Profile  Visit Piero Chionna's Homepage  Reply with Quote
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Originally posted by Piero Chionna

Lo scoppio della Prima Guerra Mondiale mise la definitiva parola fine ai servizi del "Peninsular Express".
Le navi passeggeri lasciarono il posto alle unità navali della Regia Marina.
In questa rara immagine della Prima Guerra Mondiale si notano due navi militari nei pressi della stazione "Porto" di Brindisi:



http://www.brindisiweb.it/storia/idroscalo.asp

Colgo l'occasione per ricordare il tragico avvenimento della corazzata Benedetto Brin, esplosa nel porto di Brindisi il 27 settembre 1915.
Nel disastro perirono 421 marinai italiani:
http://it.wikipedia.org/wiki/Benedetto_Brin_%28nave_da_battaglia%29

Piero





Questa foto è decisamente migliore di quella pubblicata in precedenza.
Le navi riprese da un idrovolante in volo sul porto interno di Brindisi sono gli esploratori della Regia Marina "Bixio e "Quarto":



Ingrandendo l'immagine si notano chiaramente le installazioni ferroviarie.
In basso a destra si nota l'angolo compreso tra l'attuale Corso Garibaldi, i giardini di Piazza Vittorio Emanuele II e il lungomare Viale Regina Margherita.




L'area è quella corrispondente al punto "C" di questa immagine satellitare:

http://www.marklinfan.com/public/Pier%20Attilio%20Chionna/raccordibrindisi43.jpg


Il punto in basso a destra come appare oggi, con l'edificio della stazione Marittima (oggi dismessa) che prese il posto della vecchia stazione Porto:




Piero
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Piero Chionna

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Posted - 12 October 2016 :  08:47:11  Show Profile  Visit Piero Chionna's Homepage  Reply with Quote
Facciamo un deciso salto indietro nel tempo con la prima pagina del "The Illustrated London News" del 30 gennaio 1869.

La "New Overland Route to India" attraverso il Moncenisio (Ferrovia Fell)



Piero
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Piero Chionna

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Posted - 24 May 2017 :  01:09:05  Show Profile  Visit Piero Chionna's Homepage  Reply with Quote
La prima stazione marittima di Brindisi è in realtà solo un modesto edificio con tettoia realizzato verso il 1880 al servizio della "Valigia delle Indie".
L'immagine è tratta da un recente articolo del sito "Brundarte" dedicato al porto e ai fari di Brindisi:

http://www.brundarte.it/2014/10/20/brindisi-il-porto-e-i-fari/


(Fototeca Briamo BAD)


La stazione ferroviaria del porto si trovava a circa 400 metri dal punto di attracco della "Valigia delle Indie" posto di fronte al Grand Hotel International, come testimoniato da questo disegno pubblicato su “L’Illustrazione Italiana” del 28 novembre 1875:



Piero
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Piero Chionna

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Posted - 01 July 2017 :  12:13:50  Show Profile  Visit Piero Chionna's Homepage  Reply with Quote
Una copia de "L'illustrazione Italiana" con l'articolo dedicato alla Valigia delle Indie e al porto di Brindisi.
La copia è visibile presso il nuovo Museo della Birra di Brindisi, allestito in un antico edificio che si trova sulla banchina del Seno di Ponente del porto interno (Viale Regina Margherita), nei pressi del Grand Hotel International costruito dalla Società Italiana per le Strade Ferrate Meridionali e dell'antico approdo dei velieri della Peninsular & Oriental.

Dal sito del museo: "...si ripercorre la storia della Valigia delle Indie (1874-1914), che partiva via treno da Londra e arrivava a Brindisi, dove passeggeri, posta e merci (soprattutto barili di birra Pale Ale destinanta alle colonie inglesi delle Indie) venivano imbarcati sui piroscafi della Peninsular & Oriental Line per Bombay...."

Apprendo che i fusti di birra provenienti in treno dall'Inghilterra, prima di essere imbarcati sulle navi verso l'India subivano a Brindisi un processo di "riluppolamento" che prevedeva l'aggiunta di luppolo e zucchero che probabilmente aveva lo scopo di favorire la conservazione del prodotto durante la traversata.

http://www.museodellabirra.com

L'ingresso al museo è libero.




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Piero Chionna

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Posted - 08 July 2017 :  23:49:53  Show Profile  Visit Piero Chionna's Homepage  Reply with Quote
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Originally posted by Piero Chionna

Un episodio certamente poco conosciuto è quello dell'affondamento della nave "Travancore" della compagnia P&O Steam Navigation.
Nella notte dell'8 marzo 1880 il grande battello, proveniente da Alessandria, era in navigazione nel canale d'Otranto diretto a Brindisi, con a bordo i passeggeri e la "valigia" con la corrispondenza proveniente dall'India.
Durante la notte la nave naufragò in localita Acquaviva, nei pressi di Castro.


http://www.fondazioneterradotranto.it/tag/travancore/

http://www.fondazioneterradotranto.it/2011/11/11/un-contributo-di-testimonianza-dal-vivo-sul-travancore/




A distanza di 137 anni dal naufragio restano ben poche parti del relitto del veliero "Travancore": parti metalliche, elementi in ceramica, e utensili domestici.
Il relitto giace su un basso fondale che va dai 6 ai circa 10 metri di profondità.

https://www.youtube.com/watch?v=8nbBBu-eOOE

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Piero Chionna

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Posted - 12 September 2017 :  10:04:14  Show Profile  Visit Piero Chionna's Homepage  Reply with Quote
Da Getty Images tre immagini tratte dalla rivista "L'Illustrazione Italiana".
Questi disegni fanno rivivere l'atmosfera dello sbarco a Brindisi dei passeggeri provenienti dall'India e il trasbordo sul convoglio per Calais/Londra pronto alla stazione porto.
C'è anche una discussione per i bagagli tra una elegante signora e i facchini.

"Passengers landing at Brindisi port heading for Indian Mail (Peninsular-Express), Italy, drawing by Adriano Minardi after photograph by Monticelli, from l'Illustrazione Italiana, Year XXIX, No 16, April 20, 1902"





"Disembarking of passengers and luggage heading for Indian Mail, Brindisi, Italy, photo by Monticelli, from l'Iillustrazione Italiana, Year XXIX, No 16, April 20, 1902"





"Accident at Indian Mail customs supervision (Peninsular-Express), Brindisi, Italy, photo by Monticelli, from Lillustrazione Italiana, Year XXIX, No 16, April 20, 1902"



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Piero Chionna

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Posted - 27 December 2017 :  22:08:08  Show Profile  Visit Piero Chionna's Homepage  Reply with Quote
Dall'Archivio di Fondazione FS l'orario della Valigia delle Indie del 1899.

Treno PE "Peninsular Express"
Da notare l'orario flessibile del treno di ritorno.


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Piero Chionna

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Posted - 08 March 2018 :  19:09:19  Show Profile  Visit Piero Chionna's Homepage  Reply with Quote
Voyages de Luxe

L'elenco dei treni e degli alberghi di lusso.

https://galvestonartist.files.wordpress.com/2013/04/orientexpress.jpg

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Piero Chionna

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Posted - 08 March 2018 :  19:33:02  Show Profile  Visit Piero Chionna's Homepage  Reply with Quote
Dal sito della "National Galleries Scotland"
https://www.nationalgalleries.org/art-and-artists/10986/brindisi-arcadia-vapore-della-compagnia-peninsolare-p-o-line-ss-arcadia-peninsular-and-oriental

La nave si trova nel primo tratto del Seno di Levante del porto interno.
Sullo sfondo si nota il Canale Pigonati.




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Posted - 05 July 2018 :  10:28:38  Show Profile  Visit Piero Chionna's Homepage  Reply with Quote
Magazine settimanale "Free Brindisi", anno 1 numero 18 del 9 marzo 2012

"Brindisi e la Valigia delle Indie", da pagina 10 a pagina 18

https://issuu.com/freebrindisi/docs/freebr_0018_09032012


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Posted - 07 February 2019 :  10:42:53  Show Profile  Visit Piero Chionna's Homepage  Reply with Quote
Nella vastissima produzione di cromolitografie che accompagnavano i prodotti della storica "Chocolaterie d'Aiguebelle" troviamo anche questa dedicata alla Valigia delle Indie.
Faceva parte della serie "Les grandes voies ferrées"


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Piero Chionna

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Posted - 19 May 2019 :  21:41:47  Show Profile  Visit Piero Chionna's Homepage  Reply with Quote
Il sito "Brundarte" ha pubblicato una pagina dedicata all'Hotel Internazionale realizzato a Brindisi dalla Società Italiana per le Strade Ferrate Meridionali con lo scopo di garantire ospitalità alberghiera ai viaggiatori della Valigia delle Indie.
La pagina mostra una esauriente raccolta di immagini degli interni dell'hotel come si presenta oggi, oltre a una serie di documenti storici.
Tra le fonti citate dall'autore a fine pagina è indicata anche la presente discussione del forum Märklinfan.

http://www.brundarte.it/2017/12/27/hotel-internazionale/


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Posted - 27 May 2019 :  11:05:25  Show Profile  Visit Piero Chionna's Homepage  Reply with Quote
Dal quotidiano di Mulhouse "Express" del 13 ottobre 1891

da Archivio Bibliothèque nationale de France (Gallica).




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Piero Chionna

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Posted - 15 October 2019 :  18:40:55  Show Profile  Visit Piero Chionna's Homepage  Reply with Quote
Ancora una bella cartolina antica che mostra la vecchia stazione di Brindisi Porto ai tempi della Valigia delle Indie.
La nave (Isis?) che assicurava il collegamento Brindisi Port Said sembra ancorata in mezzo al Seno di Levante del porto interno.
Si potrebbe ipotizzare che stesse attendendo la partenza della nave carboniera oppure l'arrivo del Peninsular Express da Calais, visto che il convoglio non è in stazione.

Il mittente si premurò di descrivere la scena scrivendo sul fronte della cartolina che il battello a due camini nel canale è la Valigia delle Indie (Malle des Indes)




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Piero Chionna

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Posted - 10 December 2019 :  11:36:04  Show Profile  Visit Piero Chionna's Homepage  Reply with Quote


"Dining Car" in esercizio sul "Peninsular Express" Calais - Brindisi.
Da "Engineer" del 30 settembre 1892

https://www.vintagedition.com/1892-dining-car-peninsular-oriental-express-calais-brindisi


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